57780. lajstromszámú szabadalom • Emelőcsavaros röpülőgépszerkezet

Megjelent 1912. évi október hó 31-én. alAGY. |g|H KIR SZABADALMI jBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57780. szám. V/h. OSZTÁLY. Emelőcsavaros röpülőgépszerkezet. HELYES SÁNDOR MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 deeember hó 5-ike. Mai napig az összes repülőgép rendsze­rek közül egyedül az aeroplán az, amely­nek segítségével praktikus eredményeket lehetett elérni. - Más rendszerű repülőgéppel történtek ugyan már kísérletek, megpróbálták az or­thoptert, ornithoptert, helikoptert, de ered­ményre ezen kísérletek nem vezettek egy­részt a mai napig tökéletlen motorikus erő, de főkép a tökéletlen és nem kellőképen átgondolt mechanikai szerkezet és kivitel miatt. A mostani motoroknál már csak a jó mechanikai szerkezet hiányzik, hogy a rö­pülés lehetséges legyen. Jelen találmány tárgya egy ilyen mecha­nikai szerkezet, mely alkalmas motorral fölszerelve, utassal együtt az egész szer­kezetet a levegőbe emelni képes. A mellékelt rajzok a találmány tárgyá­nak egy kiviteli alakját tüntetik föl és pe­dig az 1. ábra a röpülőgép alsó részének fölül­oézete, a 2. ábra ugyanannak oldalnézete, a 3. ábra az egész röpülőgépnek eliilnézete, míg a 4. ábra a röpülőgépet oldalról nézve tün­teti föl. A találmány lényege, mint az a 3. ábrán látható, két egymással ellenkező irányban forgó (o) és (p) légcsavarból áll. Az (o) lég­csavar (u) tengelye a (p) légcsavar üreges (v) tengelyén halad keresztül és a két ten­gely az (r) fix tengelyen lazán ágyazott (x), (y) és (z) kúpkerékpárok által nyer egymás­sal ellenkező irányú forgást. Ezen kúpkerék rendszer forgatását az (m2) tengely végzi, míg az (ml) csak az (r) tengely tartására szolgál. Az 1. ábra szerint az (m2) tengelyt a vázban elhelyezett (al), illetőleg (a2) mo­torok hozzák mozgásba az (i, h2, hl és k) kúpkerékrendszernek segítségével, melyek i az (fl és f2) állványok között elhelyezett (g) tengelyen vannak lazán ágyazva. A rendszer hajtását a (k) kerék eszközli, me­lyet az (al) mótor a (bl, ol) fogaskerekek és láncáttétel segítségével az (a2) mótor a (b2, o2) fogaskerekek és láncáttétel segít­ségével eszközli. A hajtás az (al) vagy (a2) motorról történik, aszerint amint az (s) emeltyűvel a (cl) vagy (c2) bőrkúpos kap­csolót hozom működésbe. Evvel meg van oldra a készüléknek a földről függőlegesben való emelkedése és sülyedése, hátra vannak még a vízszintes­ben való elmozdulások.

Next

/
Oldalképek
Tartalom