57706. lajstromszámú szabadalom • Átvezérlő berendezés két és több ütemű elégési erőgépekhez

Megjeleni 1912. évi október líó 22-én. MAGY. g||s KI R. SZABADALMI Igra HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57706. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Átvezérlő berendezés két- és többütemű elégési erőgépekhez. DEUTSCHE AUTOMOBIL-CONSTRUCTIONSGESELLSCHAFT M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 7-ike. Jelen találmány tárgya két- és többütemű elégési erőgépekhez, főkép hajógépekhez való átvezérlő berendezés; célja abban áll, hogy egy kormánykeréknek vagy kormányemelőnek egyszerű előre vagy hátraforgatása által a hajó kormányozhatóságához szükséges összes működtetéseket lehetővé tegye. Az elégési motorokhoz való eddig ismert átvezérlő berendezések eltolható kormánytengelyek, szelep vagy efféle számára való több kormányemelő következtében, különösen több hengeres gépeknél többnyire bonyodalmas szerkezetet és az átkormányzásnál több szervnek kezelését igényelik. Ezen kiképzéssel szemben a jelen találmány tárgya által tetszőleges számú szelepet akár a gép előremenésénél vagy pedig hátramenésénél, egyszerű módon azáltal vezérelhetünk, hogy egy üreges tengely kimetszéseiből kiforgatható bütykök szelepemelők görgőinek körzetébe hozhatók, míg valamennyi többi, üzemen kívül álló bütyök a kormánytengelyben elsülyesztve marad. A mindenkor működő bütyök kiforgatását forgatható kormányrudaknak az üreges tengelyben való ismert elrendezésével szemben az üreges kormánytengelyben elrendezett bütyökkormányrúdnak tengelyirányú eltolásával végezzük. Ezáltal a kormányrúd átmérőjétől függetlenül elérjük, hogy a kormányszervek kezelését igénylő különböző követelmények a görbék és a holt mozgások megszabása által teljesíthetők. A mellékelt rajzok a találmány tárgyának két kiviteli példáját tüntetik föl, nevezetesen az 1. ábra egy kétütemű elégési erőgép hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak fölülnézete, a 3. ábra a hengeren és az átkormányzó szerveken átvett keresztmetszet, a 4. ábra a kormánytengelyen át vett nagyobb léptékű keresztmetszet, az 5. ábra egy négyütemű elégési erőgép hengerfején és átkormányzó berendezésen át vett keresztmetszet, végül a 6. ábra ugyanannak fölülnézete. Az (1) munkahenger (2) elégési terébe (1—4. ábra) a (4) tüzelőanyag bevezetőszelep és a (3) nyomólégszelep torkol. Mindkét szelepet a (3) kormánytengely bütykök útján a (6) és (7) görgők és emelők közvetítésével működteti. A (8) és (9) kormánybütykök akként vannak a kormányten-