57673. lajstromszámú szabadalom • Zárószerkezet többrészű jármok számára

megjelent 1918. év i október hó 19-én. MAGY. |-||s KIK. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 5767B. szám. XX d. OSZTÁLY. Zárószerkezet többrészű jármok számára. HIRSCH JÓZSEF GYÁRTULAJDONOS LAABAN. A bejelentés napja 1911 november hó 30-ika. A találmány tárgya jármok egyes részei­nek összekötésére szolgáló zárószerkezet, mely eltolódhatóságánál fogva a járom ke­riiletalakjának nagyobbítását vagy kisebbí­tését teszi lehetővé. • Biztos tartás elérése céljából a jármok számára való záróberen­dezéseknek különösen két működést kell teljesíteniök. Egyrészt a két egymással összekötendő részt szorosan egymáshoz kell húzni és emellett a hosszirányban való eltolódást ki kell zárni, míg ezzel egyidejű­leg a harántirányú eltolódást is egészen biztosan meg kell akadályozni. A találmány értelmében ez úgy van keresztülvive, hogy az egymással egyesítendő részek az átlapoló helyen két egymással párhuzamos hasíték­kal vannak ellátva, mely hasítékon át a zárószerv U-alakú kengyele nyúlik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak példaképeni alakja van föltüntetve, még pedig az 1. ábrán távlati képben, a 2. ábrán hosszmetszetben, a 3. ábrán keresztmetszetben és a 4. ábrán alulnézetben. A járom egyesítendő két (a) és (b) része az összekötő helyen egymáson át van la­pátolva és az alsó (b) részben, mint azt a 4. ábra mutatja, két egymással párhuz mos és a hosszirány mentén haladó (e) hasíték van ki­képezve. Ezekben a hasítékokban vannak az U-alakúan lehajlított (d) csúszódarab szárai vezetve, melyeknek fölső végei kö­zött az excentrikus nyomófölülettel biró (e) zárófej van ágyazva. A (d) csúszódarab két szárát összekötő heveder a fölső oldalon fogazva van, mimellett ezen heveder foga­zása az (f) lemez fogaiba kapaszkodik. A (c) hosszhasítékok kiképzése és az ezen hosszhasítékokon átnyúló zárószerv elren­dezése által az egymással összekötendő ré­szeknek a hosszirányban való biztos veze­tése biztosítva van, mimellett egyúttal azok oldalirányú eltolódása is kizártnak tekint­hető. Ezen elrendezési mód által a két rész egymáshoz való rögzítése is biztosítva van úgy, hogy zárt zárószervnél hosszirányú eltolódás szintén ki van zárva. SZABADALMI IGÉNY. Zárószerkezet többrészű jármok szá­mára, azáltal jellemezve, hogy az U-alakú kengyelen ágyazott zárófej az egymással összekötött részekben kiképe­zett, azok hosszirányával azonos irányú két hasítékon hatol át oly célból, hogy az egymással összekötött részek oldal­irányú eltolódása megakadályoztassék. (1 rajzlap mellékletei.) PAUA8 RLS7VL\ 'TÁR8ASÁ0 NYOMDÁJA BUDAPE8 l*fcN

Next

/
Oldalképek
Tartalom