57544. lajstromszámú szabadalom • Biztosítóberendezés magfúrógépeken

Megjelent 1912. évi október Iió 5-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jBS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57544. szám. . XXI/c. OSZTÁLY. Biztosítóberendezés magfúrógépeken. BADE FERENC MÉRNÖK PEINEBEN. A bejelentés napja 1911 szeptember hó 27-ike. A rendszerint vizsgálófúrásokra használt gyémánt- vagy fogas fúrókoronával ellátott magfúrógépeknél fő föltétel egy erélyes öblítőáram állandó hozzávezetése, mert a gép szárazon futása a költséges fúrókoronát és a fúrást egyaránt veszélyezteti. Másrészt azonban a magfúrógépeket úgy kell berendezni, hogy azok az öblítőáramot létesítő szerkezetnek működtetését a tulajdonképpeni fúrószerkezetnek egyidejű működtetése nélkül is megengedjék, ami a fúrólyuk tisztítása céljából szükséges. A találmány tárgya a magfúrógépek hajtásának oly módon való elrendezése, hogy a fúrókoronának működtetése az öblítőkészüléknek előzetes és egyidejű működtetése nélkül meggátoltatik, azonban utóbbinak egymagában való működtetése lehetséges. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyát egy szíjhajtással működtetett fúrógépen alkalmazva • mutatja, a 2. ábra a bekapcsolószerkezet metszete szivattyúval történő öblítésnél, a 3. ábra ugyaaaz csővezetékkel történő öblítésnél, a 4. ábra pedig egy részlet rajza. Az 1. ábra szerint a fúróműből, öblítőt szivattyúból és - Szállítószerkezetből álló fúrógép hajtására három -egymás mellett fekvő (a, b, c) szíj tárcsa szolgál. Az (a) tárcsa lazán fut a (d) tengelyen és égy (il) lánckerékkel van összeékelve, amely az (Í2) lánckerék révén a (k) szállítószerkezet dobját hajtja. A (b) tárcsa a (d) tengelyre föl van ékelve és az (el, e2) kerékelőtét révén a (p) öblítöszivattyút hajtja. A (c) tárcsa lazán fut a (d) tengelyen és a (gl, g2) előtét révén a fúróorsóval fölszerelt tulajdonképpeni fúróművet hajtja. A szíjtárcsák és az (1) szíj oly szélesek, hogy a szíj. az (a) tárcsán egyedül a (b) tárcsa magával vitele nélkül futhat, a (c) tárcsánál azonban sokkal szélesebb úgy, hogy eltolásnál előbb a (b) tárcsára kerül és az (f) szivattyút működteti, további eltolásnál pedig'' a (c) tárcsát is magával viszi és a fúróművet is működteti, anélkül, hogy a (b) tárcsát ismét elhagyná. A szíjnak a (c) tárcsán való túlgyors eltolásánál azonban az öblítőáram még nem érhetett a fúrókoronáig, mikor ez utóbbi működni kezd úgy; hogy a korona egy darabig szárazon fut*. Ezeü hátrányon a 2. ábrabeli kivitelnél úgy segítünk, hogy a szíjnak a szivattyú üzémbehelyezése után való további eltolását a (c) tárcsára szíjvillának egy (nl) pe-