57520. lajstromszámú szabadalom • Fék- és kormányberendezés ródliszánokhoz
Megjelent 1913. évi október hó 5-én. MÁGV gfeg KIK. SZABADALMI jBg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57520. Bzárn. xx/g. OSZTÁLY. Fék- és kormányberendezés ródliszánokhoz. REUSSENZEHN FRITZ FODRÁSZ BAD KISSINGENBEN. A bejelentés napja 1912 február hó 3-ika. A jelen találmány tárgyát tevő fék- és kormányberendezés lényegben a szántalpak végeihez közel lendíthetőein elrendezett két fogasívből áll, melyek rendesen a szán pályájáról föl vannak emelve, de az ülésről működtetett vonóberendezés segítségével egyidejűleg vagy egyenként a kívánt mértékben a szán pályájába benyomhatok. A mellékelt rajz a ródliszánon alkalmazott fék- és kormányberendezés foganatosítási alakját ábrázolja. A két (a) fémpálca, melynek a szán pályája felé eső alsó vége hátrafelé van hajlítva és a (b) fogakkal vagy rovátkákkal van ellátva, a (d) szánülés hátsó (c) harántgerendáján csuklósan van fölfüggesztve és alkalmas módon, pl. az (f) rugók által a folytonos vonalak által jelzett fölemelt helyzetben van tartva, melyben a szántalpak belső oldalain lévő (g) vezetékekben mozgatható (b) fogasíveik a szán pályájáról föl vannak emelve. Ezen (a) fémpálcák mindegyikén (h) vonóelem (zsinór, kötél vagy lánc) van megerősítve, mely a szánülés alatt ászán mellső vége felé van vezetve és az ülésen vagy az illető (i) szántalpon vagy1 a szán más részén ágyazott (j) görgőre van fekfektetve. Minden egyes ily vonóelem (k) fogantyúban végződik. A ródliszánnak ezen berendezés segítségével való fékezése vagy kormányzása a következő módon történik: Mindkét vonóelem egyidejű meghúzása által a két fémpálcát előre húzzuk és eközben fogasíveiket lefelé nyomjuk, úgy, hogy a fogasívek a szán pályájához szorítva, f ékező hatást gyakorolnak, mely hatás a vonóelemeknek megfelelő kifeszítése esetén a ródliszán megállását okozhatja. A jobboldali vonóelem meghúzása által a ródliszán jobbfelé, a baloldali vonóelem meghúzása által pedig balfelé kormányozható. SZABADALMI IGÉNY. Fék- és kormányberendezés ródliszánokhoz, jellemezve a szántalpakhoz közel lendíthetően elrendezett, a szán pályájáról fölemelve tartott két fogasív által, melyek az ülésről működtethető vonóelemek segítségével egyenként vagy egyidejűleg és többé vagy kevésbbé erősen a szán pályájához szoríthatók. (1 rajzlap melléklettel.) palla8 részvénytársaság nyomoája budapesten
