57517. lajstromszámú szabadalom • Kotrókanál

Megjelent 19155. évi október hó 5-én. MAGY. gggt KIH SZABADALMI WS$ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57517. szám. V/f. OSZTÁLY. Kotrókanál. ORENSTEIN ÉS KOPPEL CÉG BUDAPESTEN, MINT KORN PAUL NYUG. MŰSZAKI TANÁCSOS CHARLOTTENBURGI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1912 február hó 5-ike. Elsőbbsége 1911 február hó 25-ike. Az eddig használatos kotrókanalak (1. ábra) úgy vannak szerkesztve, hogy az (a) nyél a (b) kanál alsó széléhez közel támad. | A mindenkor megmunkálandó földnemnek megfelelő legkedvezőbb metszőszöget az állítható (c) vonórúd segélyével állítjuk be, mely a kanál fölső szélét köti össze az (a) nyéllel. Ezen elrendezés azon előnnyel bír, hogy a (c) rúdak a kotrás alkalmával föllépő nyomaték által nem összenyomásra, hanem húzásra vétetnek igénybe; másrészről azonban ezen általában szokásos elrendezés két hátránnyal jár, melyet eddig még nem ismertek föl. 1. Amint a kotrókanalat a gép a földbe szorítja, az előreszorítás ellen egy (W) ellenállás lép föl, melyet az előretológép (D) nyomóereje küzd le. A két (W) és (D) erő egy vonalban működik, mely a kotrókanál nyelének szokásos elrendezése mellett a nyél középvonalán kívül fekszik, ennek folytán M = W . e hajlító nyomaték lép föl, mely a nyelet hajlításra veszi igénybe. 2. Ezen hátrányos erőhatásokon kívül még egy második hátrány lép föl, mivel a nyél szokásos elrendezése meggátolja, hogy ingatolattyút alkalmazzunk a kanál elzárására. A 2. ábrában föltüntetett új szerkezetet az jellemzi, hogy a kanál (a) nyele a kanál fölső szólén támad. A legkedvezőbb metszőszög; beállítására nem egy vonórúd, hanem az összenyomóerőkkel szemben elegendő merevséggel biró (c) támasztórúd szolgál. Miután azonban a támasztórúd igen rövid, a szükséges anyagtöbblet lényegtelen. Ezzel szemben azonban két lényeges előny éretik el. 1. A (W) és (D) erők iránya az új elrendezés szerint közelítőleg összeesik a kanál nyelének középvonalával, miáltal a kanálnak a földbe való szorításakor a nyél már nem hajlításra, hanem csupán összenyomásra vétetik igénybe. 2. Továbbá a kanál mögött szabad teret nyerünk, mely lehetővé teszi a (d) ingatolattyú alkalmazását, mely pontozottan rajzolt, nyitott állásában ezen, a kanál nyele alatt lévő szabad térbe léphet. Régebben mindenkor ragaszkodtak a. nyélnek a kanál alsó széléhez való erősítéséhez és túlnagyra becsülték azon nehézsé-