57336. lajstromszámú szabadalom • Tejszállító kanna kavaró és lecsapoló szerkezettel

Megjelent 1912. évi szeptember lió 19-én. MAGY KIR SZABADALMI jfi® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57336. szám. X/f. OSZTÁLYTej szállítókanna kavaró- és lecsapolószerkezettel. KUCHLER-GESELLSCHAFT FÜR HYGIENISCHE MILCHVERSORGUNG M. B. H. CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1911 október hó 1-je. A jelen találmány tárgya tejszállítókanna, i mely kavaró- és lecsapoló-szerkezettel van ellátva úgy, hogy a tejet abból közvetlenül, vagyis áttöltés nélkül lehet kicsinyben a fogyasztóknak kiszolgáltatni. A kavarószerkezet tengelye egyszersmind szeleptengely gyanánt szolgál és a találmány szerint eszközölt sajátos szerkezeti kiképzése folytán a szelepeknek alapos és kényelmes tisztítását és kicserélését teszi lehetővé; ezenkívül a szeleprúdnak szállítás közben való meglazulása, valamint a zárószelepen át való csöpögés ki van zárva. A mellékelt rajzon a jelen találmány tárgyát képező tejszállító kanna két foganatosítási alakjában metszetben van föltüntetve. A kavarószerkezet (b) szárnyainak (a) tengelyén a (c) zárószelep van elrendezve, mely az 1. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál kúpszelep gyanánt és a 2. ábra szerint korongszelep gyanánt van kiképezve és mely mindkét esetben a kannában teljesen szabadon van ágyazva. Ily módon úgy a (c) zárószelep, mint a membránból alkotott (d) biztonsági szelep, mely i utóbbi nyitott (c) szelepnél hamisítószereknek bevitelét megakadályozza, minden segédeszköz nélkül gyorsan és kényelmesen a kannából kivehető, alaposan tisztítható vagy kicserélhető és ismét visszahelyezhető. A szelepeknek a jelen találmány szerinti szabad ágyazása azon további előnnyel jár, hogy az (f) födélnek fölhelyezése alkalmával úgy a szeleprüdat képező (a) tengely, mint a (c) zárószelep igen egyszerű módon rugalmas nyomóhatás alá tehető, minek folytán a (c)' szelep és az (a) tengely teljesen tömítő és helytálló elhelyezését érjük el. Ez különböző módon eszközölhető, amennyiben a nyomás a szeleprúdra fölülről lefelé, vagy a szelepre alulról fölfelé hathat és így vitetik át a másik alkatrészre. Az 1. ábra szerint a (c) szelep az (a) tengely útján egy fölülről lefelé ható (e) rúgó nyomása alatt áll, mely rúgó a (g) kanna (f) födelén elrendezett (fl) szelencében van elzárva és a födél elhelyezésekor megfeszül. Az (a) tengely a szelencének (i) zárócsavarjában vezetődik, mely a rúgónak fölfekvési fölület gyanánt szolgál és a kanna