57299. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus vezérmű dugattyús erőgépekhez
Megjelent 1912. évi szeptember hó 14-én. MAGY. gfej KIR. SZABADALMI vBa HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 57299. szám. V/d/2. OSZTÁLYHydraulikus vezérmű dugattyús erőgépekhez. gasmotoren-fabrik deutz cég köln-deutzban. A bejelentés napja 1911 julius hó 31-ike. Találmányunk tárgya hydraulikus vezérmű dugattyús erőgépek szelepeinek, vezérlésére, mely az ismert hydraulikus vezérművektől annyiban tér el, hogy az akkumulátor, a nyomófolyadék szivattyú szélüstje stb. és az ezek által előidézett költség és az ezektől megkövetelt hely megtakarítható. Ezenkívül az ismert hydraulikus vezérművekkel szemben még azt az előnyt is elérjük, hogy a vezérszelepeket pontosan a kívánt sebességi törvény szerint lehefr működtetni. Találmányunk lényege abban áll, hogy a forgattyútengelyről valamely folyadék szivattyú merülődugattyúját működtetjük, mely szivattyú csővezeték útján van egy második szivattyúhengerrel kapcsolva, amelyben a vezérszelepet működtető dugattyú mozog. A csatolt rajzokon a vezérmű több különböző foganatosítási alakja látható, melyek- valamely Diesel-mótor befecskendező szelepének működtetésére szolgálnak, de lehetne ugyanezt a berendezést a bevezető-, kifuvató vagy indítószelep, belső elégéssel dolgozó gépeknél a megszakító gyújtó, valamint sűrített levegővel hajtott és gőzgépeknél a tetszőleges szelepeik működtetésére használni. Az 1. ábrán látható foganatosítási alaknál (A) a géphengere (B) a befecskendezőszelepe, melybe a (c) vezetéken át sűrített levegő, a (k) vezetéken át pedig folyékony tüzelőanyag folyik be. Ezt a szelepet rúgó szorítja fészkére, mely szelepet a (D) nyomótérben mozgó (E) nyomódugattyú működteti. Ez a nyomótér az (f) csővezeték útján van a (G) szivattyúval k&pcsolva, melynek (h) merülődugattyúja és (i) szívószelepe van és eme szelep útján van a nyomás alá helyezendő folyadékot (vizet glycerint stb.) tartalmazó, magasabban elrendezett (1) készlettartállyal összekötve. A (h) merülődugattyút a gépforgattyútengelyén, vagy az erről hajtott vezértengelyen alkalmazott bütyköskorong mozgatja befelé és egy megfelelő rúgó kifelé. Ha már most a vezértengely bütyke a (h) merülődugattyút fölfelé nyomja, az (E) merülődugattyúnak arányosan visszafelé kell mozognia és a befecskendező szelepet nyitnia úgy, hogy a befecskendező szelepen át (a (c) vezetékből) nyomólevegő és (a (k) vezetékből) nyomás alatt álló folyékony tüzelőanyag jut a géphengerbe. Amint a (h) dugattyú a bütyök elhagyásánál visszafelé mozog, vele arányosai az (E) merülődugattyú is előre mozog, a (B) szelep terhelő