57291. lajstromszámú szabadalom • Naftamótor

Megjelent 191 a. évi szeptember hó lá-én. MA(iY. SZABADALMI KIR hivatal SZABADALMI LEIRAS 57291. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Naftamótor. suchánek józsef művezető radotinban. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 31-ike. Találmányom tárgya naftamótor és lé­nyegében abban áll, hogy a kompresszió­szakaszban először egy könnyebb fajsúlyú anyag, pl. benzin explodáltatik és csak ez­után adagoltatik be a nafta az explózió által erősen fölmelegedett, nyomás alá ka­rülő robhantótérbe. Ezáltal jelentékeny megtakarítás és a mótor nyugodt menése biztosíttatik. A mellékelt rajzon egy • találmányom szerinti négyütemű mótor többi kiviteli alakban van példaképen föl tüntetve. A működés első szakaszában (a) szívó­szelep (b) emeltyű révén nyittatik. A be­szívott levegő révén a (d) nyíláson ke­resztül a (c) vízcsatornába víz jut, kevés­sel utána a (b) emelő révén az (e) szelep is nyittatik, melyen át csekély mennyi­ségű benzin az (f) robbantó kamrába (2. ábra) (c) szívócsatornába (1., 3. és 4. ábra) v&gv az ezen utóbbival kapcsolatos és a karburátorhoz vezető csővezetékbe jut. Ezen keverék, mely nehezen gyújtható meg és nagy kompressziónyomást igényel, a kompressziószakasz vége felé explodál, miáltal az (f) kompressziókamrában ma­gas hőmérséklet és nagy nyomás keletke­zik. Azután egy szivattyú segítségével a (g) vezetéken át a (h) fúvóka és (i) por­lasztó szelep révén a robbantó kamrába szabályozható mennyiségű nafta adagolta­tik, mely egy ütközőlemezen vagy az (f) kamrában elrendezett (1) dugattyú csú­csán tökéletesen elporlasztatik és meg­gyúlad. A 3. és 4. ábrán föltüntetett kiviteli mód szerint a szívó és kipuffogó szelep helyett az egyetlen (m) szelep van elren­dezve, mely a kipuffogási szakaszban (b) emelő révén nyittatik és az egész szívási szakasz alatt nyitva marad. A megfelelő módon működtetett (e) szelep révén pe­dig előgyújtás céljából ismét benzin jut a kompressziós kamrába. Az (o) és (p) szívó- és kipüffögő segítő­szelepek az (m) szeleppel egy szeleptest­ben vannak elrendezve. A 4. ábra szerint (e) szelep az (m) szelephez tartozó (r) kamrában van elhelyezve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Naftamótor, azáltal jellemezve, hogy a kompressziószakasz vége felé egy mar­gas nyomás mellettmeggyújtható köny­nyefcb fajsúlyú anyag explodáltatik és a nafta az ily módon erősen fölhevített

Next

/
Oldalképek
Tartalom