57290. lajstromszámú szabadalom • Rugós szerkezetű mótor- vagy kerékpár kormány

Megjelent 1913. évi szeptember hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL ' SZABADALMI LEIRAS 57290. szám. XX/e. OSZTÁLY. Rugós .szerkezetű mótor- vagy kerékpárkormány. k. nagy józsef magánzó sófalván. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 8-ika. Jelen találmány tárgya egy oly rúgós kormány, amely szerkezeténél fogva a kerékpárok, motorok használatát kellemesebbé, kényelmesebben használhatóvá teszi és megakadályozza a gép által okozott rezgés továbbvitelét, mivel a benne elhelyezett rúgó a nagyobb lökéseket fölfogja. A találmány lényegében a kormányvázra szerelt karok oly kiképzése, hogy azok egy csap körül függélyes irányban mozgathatók, míg egy függélyesen álló rúgóval állandóan kifeszítve vannak. A mellékelt rajzon a találmány egyik példaképem kiviteli alakja .van föltüntetve nézetben. (a) a kormányrúd, (d) a keresztfed, amelyre a (g) csappal ellátott (e) nyúlványok vannak erősítve. Ezen nyúlványok (g) csapjai tartják a (c) kormányzó karokat, melyek úgy vannak kiképezve, hogy egyik végük (i) rúgó tartó lap, a (g) csap és (c) fogantyú közötti rész pedig (b) orrá van kiképezve, amely a (d) keresztfej (j) nyúlványának fekszik, (f) az (o) rúgót tartó hüvely. A találmány alkalmazása a következő: I A (c) kormányzókarok megfogásakor a test előrésze ezen karokra fekszik. A gép haladása alkalmával a göröngyök és egyáltalában az út egyenetlensége folytán a gép Ugrál, miközben a test is rázkódik. Mindezen rázkódást fölfogják az (o) rugók és így a (c) kormánykarok a (g) csap körül lef elé nyomódnak, amikor is az (o) rúgó összenyomódik oly nagy mértékben, amilyen nagy a lökés. A lökés megszűnésének pillanatában az (o) rúgó a (c) karokat eredeti helyzetébe nyomja, amely karok állását a (b) orr, ill. a (j) nyúlvány határozza. Természetesen jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNY. Rúgós szerkezetű mótor vagy kerékpárkormány, jellemezve a kormányrúdra szerelt, függélyes irányban csap körül elmozogható és rúgóval kifeszítve tartott kormánykarok által, azon célból, hogy a gép rázkódását az alkalmazott rugók segélyével fölfogják. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉ8ZVÉNYTÁB8A8ÁG NYOMDÁJA BU0APE6TBN