57059. lajstromszámú szabadalom • A kanál nyeléről csavar vagy más hasonló tag segélyével beállítható kanál kanalas kotrókhoz

Megjelent 1913. évi augusztus hó 31-én. MAGY. gggt KIR SZABADALMI jg|§ f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57059. szám. XV/e. OSZTÁLY. A kanál nyeléről csavar vagy más hasonló tag segélyével beállítható kanál kanalaskotrókhoz. MASCHINENBAU-ANSTALT HUMBOLDT CÉG KÖLN-KALKBAN. A bejelentés napja 1911 jnlius hó 15-ike. Elsőbbsége 1910 december hó 12-ike. Valamely kanalas kotróval, mint ismere­tes, egy metszéssel csakis akkor lehet mély réteget kiemelni, ha kotrás köz­ben a kanál helyzete mechanikus úton megváltozik. Szerkesztettek már eddig is oly berendezéseket, melyek ezt a beállí­tást lehetővé teszik, azonban ezek a beren­dezések a gyakorlatban támasztott követel­ményeknek nem feleltek meg, mert köz­vetlenül a kanálon voltak alkalmazva és és így munka közben elszennyeződtek és működésre alkalmatlanokká váltak. Ezen­kívül az eddig alkalmazott szerkezetek annyira bonyolódottak voltak, hogy a kotró durva munkájának meg nem feleltek. Találmányunk tárgya már most oly be­rendezés valamely kanalas kotró kanalai­nak beállítására, melynél a kiemelt anyag okozta elszennyeződés ki van zárva. Talál­mányunk abban áll, hogy a kanál beállítá­sát csavarorsó végzi, a csavarorsó rend­kívül egyszerű hajtóműve pedig a kanál nyelén, a kanáltól oly távolságban van al­kalmazva, hogy az el nem szennyeződhetik. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján eme be­rendezés szerkezete és elrendezése látható. A (c) kanál a (g) nyelével forgathatóan van kapcsolva, (b) csapjához pedig egy (s) csavarorsó kapcsolódik, mely a kanál beál­'lítását végzi (1. az 1. ábrát). Az (s) csa­varorsót a csavarház gyanánt kiképezett (m) kúpkerék (1. a 2. ábrát) mozgatja, mely a (v) gerendába van ágyazva. A gerenda forgathatóan van a kanál nyelére szerelt (r) csapágyakba szerelve. Az (m) kúpkereket egy motor hajtja a (d, e) és (f) kerekek közvetítésével. Mikor az (m) kerék forgás­nak indul, a kerék forgásirányának megfe­lelően az (s) csavarorsó be- vagy kifelé mozog, miáltal a kanalat is beállítja. Ez a beállítás kotrás közben történik, mi azért szükséges, hogy a kanál (i) éle az ásáshoz szükséges helyzetbe jusson. Mint az az 1. ábrán látható, az (s) csavar hajtóművét a kanáltól oly távol alkalmazzuk a kanál szárán, hogy az el ne szennyeződhessék, ezenkívül pedig még egy bádogból készült (h) szekrénybe is bezárjuk azt. Ennek az elrendezésnek következtében a berendezés minden érzékeny része védve van a ned­vesség és por hatása ellen. SZABADALMI IGÉNY. A kanál nyeléről csavar vagy más hasonló tag segélyével beállítható kanál kanalas kotrókhoz. (1 rajzlap melléklettel.) FALLAd RE8ZVÉNYTÁRSASÁÖ NYOMDÁJA BUDAPESTEN-

Next

/
Oldalképek
Tartalom