57020. lajstromszámú szabadalom • Lökésfölfogó berendezés távgyújtóval fölszerelt gázlángzókhoz

Megjelent 1913. évi augusztus hó 29-én. MAGY. Kia SZABADALMI WM HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 57020. szám. Il/d. OSZTÁLY. Lökésfölfogó berendezés távgyújtóval fölszerelt gázlángzókhoz. SCHIER VILMOS SZERELŐ LINDEN-IIANNOVERBEN. A bejelentés napja 1911 november hó 18-ika. A találmány tárgya gázlángzókhoz, főként pedig távgyújtóval fölszerelt utcai gázlámpákhoz való lökésfölfogó berendezés, amely a járművek, közúti kocsik, viharok etb, által okozott rázkódásokat megszünteti vagy legalább is annyira meggyöngíti, hogy a lángzók ízzóharisnyái nincsenek káros behatásoknak kitéve és ennélfogva tartósságuk az eddiginél nagyobb lesz. Minthogy az olyan lámpáknál, amelyeknek lángzói távgyújtó készülékkel vannak ellátva, a rendelkezésre álló hely igen korlátolt, eddig minden siker nélkül kísérleteztek hatásos lökésfülfogóberendezések alkalmazásával. A találmány tárgya ellenben igen egyszerű és célhoz vezető úton oldja meg azt a föladatot, hogy az izzóharisnyától a rázkódások távoltartassanak. A találmány szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve, amelyen az 1. ábra a lökésfölfogó hosszmetszetét, a 2. ákra pedig az 1. ábra A—A vonala szerinti keresztmetszetét mutatja. A lökésfölfogó berendezés lényegileg egy a gázvezetőcsőhöz foglalt rugalmas, illetve engedékeny belső testből és egy az utóbbi által lazán hordott szilárd külső testből célszerűen egy harangalakú nehéz (a) fémköpenyből áll, amelyre a távgyújtókészülék és a lángzó van erősítve. Az (a) fémköpeny a belső engedékeny test méreteinek megfelelő (b) furattal bír, amelyet a köpeny fölső végén a (c) csavaranya zár el, míg ez utóbbi a gázvezeték átmérőjének megfelelő furattal és fölső, illetve külső végén egy ugyancsak csavarmenetes (d) toldattal van ellátva, amelyre a lángzó erősíttetik. Az (a) köpeny belsejében foglal helyet a gázvezeték, amely a főcsőhöz egy (e) csavaros hüvely segélyével foglalt (f) csődarabból, továbbá egy ennek üregébe nyúló szűkebb (h) csőből áll, amely az (f) csődarab fölső végére csavarolt (g) anya furatán halad át és ezzel szilárdan Össze van kötve. A (h) cső körül (i, k) gumipárnák fölött oly módon elrendezve, hogy a legalsó párna a (g) anyának köralakú (1) barázdákkal ellátott (m) karimáján nyugszik. A 'h) cső szabad vége az (a) köpeny (c) záró csavaranyájának furatába nyúl lazán úgy, hogy a köpeny a (h) csövet körülveszi és a (c) anya a legfölső (i) gumipárnán fekszik. A párnák úgy vannak méretezve, hogy külső szélükkel az (a) köpeny (b) furatának faláig érnek. Az (a) köpenyt tehát a (c) anya (d) toldatára szerelt lángzóval és távgyújtó ké-