53948. lajstromszámú szabadalom • Szállító- és egyirányító berendezés egyforma munkadarabok továbbítására

Megjelent 1911. évi november hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 58948. szám. XIX/C. OSZTÁLY. Szállító- és egyirányító berendezés egyforma munkadarabok továbbítására. DEUTSCHE WAFFEN- UND MUNITIONSFABRIKEN CÉG KARLSRUHEBEN. A bejelentés napja 1911 január hó 9-ike. A találmány hosszközepükön kívül fekvő súlypontú munkadarabok egyenkinti továbbítására és egyirányitására szolgál, melynél az egy tartályból kiemelt munkadarabok azonos helyzetben továbbítandók egy elvezető csatornába. A berendezés úgy működik, hogy a munkadarabok a lejtős fenekű tartály végén elrendezett emelőkerék által egy kiejtő nyílásig emeltetnek s szállítószalag vagy hasonló révén az elvezetőcsatorna szájáig vitetnek, mely a szállítószalag és a tartály mellett úgy van elrendezve, hogy telt szállítócsatorna esetén a munkadarabok önműködően visszaesnek a tartályba. Ezen elrendezés által fölöslegessé válnak az eddigi hasonló berendezéseknél a csatorna megtelésekor működésbe lépő bonyolult megállítószerkezetek. Az elvezetőcsatorna szájának sajátos kiképzése folytán a berendezés hatásfoka fokoztatik. A csatolt rajzon a találmány egy példája 1. ábrán oldalnézetben, 2. ábrán pedig alaprajzban van föltüntetve, oly munkanarabokkal, melyek súlypontja a haladás irányában elől fekszik. 3. és 4. ábra a berendezést elől fekvő súlypontú munkadarabokkal tünteti föl; 5. és 6. ábrák a csatornaszáj működési módját mutatják telt csatorna esetén, míg a 7. ábra az emelőkerék metszete. A továbbítandó úiunkadarabot tartalmazó lejtős fenekű (a) tartály végén a vízszintes tengelyű (b) emelőkerék van elrendezve, melynek a tengellyel párhuzamos vagy ahhoz képest ferde, prizmatikus (bl) fogai a munkadarabokat a kerék forgásakor a kerék tokjában oldalt elrendezett (c) kiejtő nyílásig emelik, ahonnan azok a haladás irányában kissé emelkedő (d) szállítószalagra jutnak, mely a (h) elvezető csatorna felé halad. A munkadaraboknak a szalagról oldalt való legördülését egyrészt az (al) tokfal, másrészt az (f) bádoglap gátolja meg. A (d) szállítószalag a (g) dobok körül halad. A (h) csatorna száját az (e) kagyló képezi, mely spirális tölcsér módjára van kiképezve és az (a) tartály fölső szélén a (d) szállítószalag mellett van elrendezve. A (b) kerék által a (c) nyíláson keresztül a (d) szalagra táplált munkadarabok, ha súlyosabb oldaluk fekszik a haladás irányában elől, a kagylóhoz jutva, e végükkel előrebillennek és betereltetnek a kagyló által a csatornába (1. és 2. ábra). Ha a munkadarab fordítva fekszik, akkor először elől