53841. lajstromszámú szabadalom • Eljárás tömítőanyag előállítására

Megjelent 191J. évi október hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58841. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Eljárás tömítőanyag előállítására. TELLER BERNHARD VENDÉGLŐS ÉS KASPER JOSEF GÉPMESTER WIENBEN. A bejelentés napja 1911 január hó 20-ika. A jelen találmány tárgya eljárás tömítő­anyag előállítására, mely találmány lényege az, hogy ólomnak, ónnak, és cinknek meg­ömlesztett ötvözetéhez állandó kavarás köz­ben síkport adagolunk, miáltal a massza poralakúvá válik és ezt követőleg rézport, asbestport, grafitport, miniumot, közönséges lakkot, kencét és hengerolajat meghatáro­zott súlyarányban hozzákeverünk. Már ismeretesek oly tömítőanyagok, me­lyeknek alapanyagai lágy fémek, azbeszt, grafit és zsirok. Ily tömítőanyagok előállí­tásánál eddig úgy jártak el, hogy a fémeket először ötvözték, az ötvözetet liszttinomságú porrá zúzták, mely port azután a többi anyaggal pépsűrűségúvé összekeverték és darabokba sajtolták, vagy öntötték. Ezen el­járás tehát a fémötvözetnek mechanikai megőrlését involválta, ami tetemes munka­teljesítménnyel és az anyag szívóssága foly­tán rendesen veszteségekkel is járt. A jelen találmány szerint már most 200 sr. ólom, 20—30 sr. ón, 15—23 sr. cink folyós állapotú ötvözetéhez 15—20 sr. sík­port adagolunk és a keveréket folytonosan kavarjuk addig, míg megmerevedésnél finom porrá húll szét. Ezt követőleg a többi alap­anyagokat a következő arányban keverjük hozzá: 10—15 sr. rézport, 30—40 sr. azbesztport, 15—20 sr. grafitport, 10—15 sr. miniumot, 4—6 sr. közönséges lakkot, 7—10 sr. ken­cét és 3—6 sr. ásványi- vagy növényi ola­jat, pl. hengerolajat. Síkpornak az ólom, ón és cink megömlesztett ötvözetéhez való hozzáadása folytán az ötvözet porrá húll szét, úgy, hogy a mechanikai aprítás, mely különben sem nyújtott soha olyan egyen­letes és finom anyagot, mint a jelen talál­mány szerinti eljárás, teljesen fölöslegessé válik. A jelen találmány szerinti eljárásnál elő­állított tömítőanyag tükörfényű, mely fény a tömítendő rúdra (géprészre) is átvitetik, amennyiben a mozgórészekre a tömítésen való állandó súrlódás folytán vékony be­vonat rakódik rá úgy, hogy az anyag a ko­pástól megkíméltetik és elérjük azt az ideá­lis célt,, hogy az egymáson csúszó és egy­mással szemben tömített anyagoknak egy­másra csúszó fölületei ugyanazon anyagból állanak. Új előnye a jelen találmány szerinti tö­mítésnek az is, hogy nem likacsos. A folyós

Next

/
Oldalképek
Tartalom