53765. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

Megjelent 1911. évi október hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58765. szám. V/h. OSZTÁLY. Röpülőgép. WILSON JOHN WASHINGTON GYÁROS BOSTONBAN. A bejelentés napja 1909 december hó 20-ika. Elsőbbsége 1909 január hó 2-ika. A jelen találmány tárgya: a levegőnél ne­hezebb tipusu repülőgépek. Az 1. ábra a találmány tárgyát tévő repülő­gép távlati képe, melynél a jobb áttekintés céljából egyes szárnyak elvannak hagyva. A 2. ábra a repülőgép oldalnézete, a mo­tor elhagyásával. A 3. ábra metszet a 2. ábrának 3—3 vo­nala szerint. A 4. ábra azon rögzítő szerkezet részlet­rajza, amely a fölső- és alsó keretnek egy­máshoz képest hosszirányban való elmoz­dulását megakadályozza. Az 5. ábra a szárnyak tartó rúdjainak meg­erősítésére szolgáló szerkezetet tünteti föl. A 6. ábra a találmány tárgyát képező re­pülőgép egyik foganatosítási alakjának ol­dalnézete. A 7. és 8. ábra a 6. ábra szerinti repülő­gép egyes részleteit tünteti föl. A gép keretszerkezete áll a (150) alsó keretből, amelyre a mótor és egy vagy több ülés van szerelve, továbbá a (250) fölad keretből, amelyen a (350, 400 és 450) szárnyak és a (33, 34, 35) légcsavarok van­nak elrendezve, a szárnyakat hordozó fölső keret az (1) függélyes (2), vízszin­tes és (3) köralakú alkatrészekből áll, ame­lyek egymással szilárdan összekötve egész hosszukban egyetlen, megszakítás nélküli keretet képeznek. A szárnyakat hordozó fölső keret és az üléseket tartó alsó keret egymással a (4, 5) hevederek által van összekötve (1. ábra), amelynek a fölső ke­rettel (15) és (16)-nál, az alsó kerettel pedig (17) és (18)-nál (1. és 2. ábra) vannak csuk­lósan összekötve olyképen, hogy a fölső keret az alsóhoz képest előre és hátra el­mozdulhat, miáltal a hajlásszög változik, továbbá, hogy a két keret egymáshoz ké­pest hosszirányban is elmozdulhat, mimel­lett a fölső keret az alsó által magasabb helyzetben tartatik, ha a gép a földön nyugszik, míg az alsó keret a fölsőre föl van függesztve, ha a gép a levegőben mozog. A (19) mótor (1. ábra) az alsó keretre szerelt (20) tengellyel van kapcsolva. Az említett mótor oly berendezéssel bírhat, hogy ezen tengelyt különböző sebességgel előre és hátrafelé forgathatja. A (20) tengely hátsó végén lévő fogas­kerék és a (21) fogaskerék együttműkö-

Next

/
Oldalképek
Tartalom