53636. lajstromszámú szabadalom • Teherlétra

Megjelent 1911. évi október hó 14-én. MAGY. gfo KIR. SZABADALMI jBS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 53636. szám. V/f. OSZTÁLYTeherlétra. SOMLÓ ANDOR MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1910 január hó 7-ike. Jelen találmány tárgya teherlétra, melylyel igen súlyos tárgyak igen könnyen juttathatók el magasabban fekvő rendeltetési helyükre. A találmány egyaránt fölhasználható tehernek kocsira való föl- és leszállítására, vagy pedig lépcsők mentén való továbbítására. A találmány lényegében két főrúdból áll, melynek mentén végtelen lánc által mozgatott kis kocsi mozoghat el. A teher a kocsikra helyeztetik és a láncot vezető lánckerekek egyikének meghajtása által a rendeltetési helyére hozatik. A mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképem kiviteli alakja. 1. ábra a találmány távlati képét, 2. ábra pedig az egyik főrúdnak egyik részét a kocsival együtt oldalnézetben tünteti föl. A találmány két teljesen egyenlően kiképezett (c, c) főrúdból áll, ezen főrudak célszerűen U-vasból készülnek; két végükön (d, d) fogazott lánckerék vas, melyek körül (e) végtelen lánc fut. A két (d, d) szélső lánckerék között közbülső (d') vezető lánckerék is lehet elrendezve. Mindegyik (c) főrúdhoz egy-egy kis kocsi tartozik, mely áll két egymás mögött elrendezett (g, f) kerékből, melyek az (f) .illetve (f") pántvasakba vannak ágyazva és az (f') és (f") vasakat összekötő vízszintes helyzetű (f) tartóból. Az (f) tartó hátsó részén (h") csap kívülről elforgathatóan (h) támasztó rúd van elrendezve, mely 2. ábra (A) nyila irányában kilenghet. A (h) támasztórúd forgáspontján túl (h') nyúlvánnyal bír, mely az (f) vas (1) nyílásán átdugott csappal együttműködve a (h) támasztórúd függélyes helyzetét biztosítja. A (d, d') lánckerekek valamelyik kilincskerékkel van ellátva, mellyel a (c) főrúdhoz erősített kilincs működik együtt azon célból, hogy az (f) kocsi lefelé csakis a kilincs kikapcsolása után mozoghasson magától. Ezen önmagában teljesen ismert szerkezet a rajzon külön föltüntetve nincsen. Az egyik szélső lánckerék hosszirányban eltolhatóan lehet elrendezve azon célból, hogy a lánc feszültsége szabályozható legyen. A (d) vagy (d') lánckerekeken (k) négyszögletes tengely tolható keresztül, mely (i) fogganttyúban végződik. Az (e) láncok pedig az (f') ill. (f") tartókkal szilárd kapcsolatban állnak. A készülék működése az eddigiek alapján a következő: