53166. lajstromszámú szabadalom • Számológép

Megjelent 11)11. évi augusztus hó 31-én. MAGY. tfgfe KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 5B166. szám. VI I'c. OSZTÁLY. Számológép. SZUNYOGHY FARKAS FŐGIMNÁZIUMI TANÁR ÉS TÓTH LAJOS TAKARÉKPÉNZTÁRI PÉNZTÁROS KISÚJSZÁLLÁSON. A bejelentés napja 1010 január hó 3-ika. A leírás tárgyát képező csatolt rajzlap 6 ábráján föltüntetett összeadó-kivonógép íélja lehetővé teszi az összeadás helyértékenkénti végzését úgy, amint azt az ember végezni szokta. Az 1. ábra a gép hosszmetszetét, a 2. ábra alaprajzát, a 3. ábra keresztmetszetét, a 4—6. ábrák a beállítható szerkezetet, zámláló rúdat, szánkót, váltót tünteti föl. A gép szerkezeti összeállítása a következő. Az (a) 1 és 10 fogú számkerekek, a számok helyértéke szerint magasabban vannak elhelyezve és mindegyik egy fogú fölső lapjával az utánna állót részben fedi. A számkerekek (b) kúpkerékkel egy közös (d) tengelyre vannak szerelve, s együttesen (é) állványon vannak elhelyezve. A számos kerék fölső lapja úgy van 0-9-ig megszámozva, hogy minden keréken a számok ellenkezően haladnak. A (b) kúpkerék az (é) állvány két ága között le és föl mozoghat s az (f) billentyűk által lenyomva a (h) hajtókerékbe kapaszkodik, a (g) rúgó által pedig a nyomás megszűntével ismét munkán kívül helyeződik. Minden egyes számkeréknek megvan a maga hajtókereke, az egymás mellett lévő számkerekek ellenkező forgásának megfelelően, tehát az utolsó jobbról, az előtte álló balról és így tovább elhelyezve. Ugyancsak ezen hajtókerék tengelyének jobboldali végén a hajtókerekek fogával nagyság és számban megegyező egyenes fogú beállítókerék van, melyek mind (k) közös tengelyre rá vannak erősítve. A beállító kerekeket villaszerűén körülfogó és a tengelyen szabadon mozgó szerkezet végzi a számlálást (2., 4., 6. ábra 1), a beállítórúd alsó ós fölső lapjára végével fölfelé, illetve lefelé hajlított egy-egy lapos rúgó, kapaszkodó (4. ábra n) van erősítve, melyek állását a (p) nyílásba elhelyezett egyik hegyével (o) tengelyre erősített háromszög alakú váltó (4. ábra m) akként változtatja meg, amint azt meghosszabbított tengelyének végére erősített (x) pecek által le- vagy fölfordítjuk. A beállítókerék alá elhelyezett szánkó (4. ábra r) pedig a keréknek egyik vagy másik irányú forgását akadályozza még aszerint, amint azt a burkolatból kívül érő végénél fogva kihúzzuk, vagy betaszítjuk. Ha kihúzzuk a hátulsó (s) rúgó kapaszkodik, ha betaszítjuk