32898. lajstromszámú szabadalom • Fejőgép

I • Megjelent 190&. évi május hó 17-éu MAGY *ttr» KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 32898. szám. X/f. OSZTÁLY. Fejőgép. LAGERGREN AXEL WERNER MÉRNÖK STOCKHOLMBAN. A szabadalom bejelenlésének napja 1904 október hó 18-ika. Jelen találmány tárgya újítás oly fejőgépeken, melyek egymással szemben dolgozó görgőkkel vannak ellátva. Ily gépek ugyan ismeretesek, azonban a használatban nem terjedtek el, mivel nem váltak be. A jelen találmány tárgya az ily ismert gépek hátrányait szünteti meg. A találmány lényegében abban áll, hogy minden csecsbimbópár számára egyetlen görgőpár helyett nagyobb számú görgőpárt alkalmazunk, miáltal a tejcsatornákat elzáró összes izmok befolyásolhatók és a tehén könnyebben adja le a tejét, mint egyetlen hengerpárral. A görgő mozgatása az alant leírt forgattyús hajtóművel eszközöltetik. Hogy a gépet a tehén magasságától függetlenül helyezhessük el, úgy hogy a gép a kellő magasságba jusson, a gép megfelelő beállító szerkezettel van ellátva. A találmány tárgya a mellékelt rajzban az 1. ábrában elölnézetben, részben metszetben, 2. ábrában pedig oldalnézetben, részben metszetben van föltüntetve. Mint a rajzból látható, a fejőgép nagyobb számú, egymás fölött elrendezett, gummival vagy más alkalmas anyaggal bevont hengerrel van ellátva, melyek két-két (1 2), illetőleg (3 4) sorozatot képeznek, a midőn is egy-egy sorozatpár egy-egy csecsbimbópár kifejésére szolgál. Előnyös az egymással szemben lévő hengersorozatok hengereit váltakozva elrendezni, miáltal hatásuk jobban érvényesül és a tehén is jobban türi a fejést. A (2) és (3) hengerek a föl- és le mozgó (5) keretre erősített (6) tartókban vannak ágyazva, míg az (1) és (4) hengerek a (9) és (10) csapok körül forgó (7 8) karokba vannak ágyazva, úgy hogy a (6) karokba ágyazott hengerektől távolodhatnak. Az (5) keret a (11) csap és (12) hajtórúd segélyével van a (13 14) görbített tengellyel öszszekötve, úgy hogy a (14) tengely forgatása által az (5) keret föl- és le mozgatható. Természetesen forgattyú helyett excentert is alkalmazhatunk. - Hogy a hengerek fölfelé mozgása, alatt ezek ne nyomják össze a csecsbimbókat az egymással szemben lévő hengercorozatoknak szét kell nyílniok, a mit a találmány szerint az által érünk el igen egyszerű módon, hogy a (12) hajtórudat vagy a forgattyút (15) nyúlvánnyal látjuk el, mely a (14) tengely forgása közben abban a pillanatban, a midőn vagy mielőtt az (5) keret emelkedését megkezdi, a (16) emelőre