28086. lajstromszámú szabadalom • Önműködő áramerősség szabályozó berendezés elektromos vasutaknál

Megjelent H><>3. évi augusztus hó 31-én. MAGY. g|g KIR. SZABADALMI IBBf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28086. szám. V/g/2. OSZTÁLY. Önműködő áramerősség szabályozó berendezés elektromos vasutaknál. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 7-ike. A találmány tárgya egy önműködő szabályozó berendezés, mely váltakozó áramú vasutaknál a mótoráramkör védésére szolgál. A találmány lényege az, hogy a mótoráramkörbe csillapítócsévék vannak bekapcsolva, melyek az áramerősség bizonyos értékén túl való növekedésénél egy vasmagot szívnak be, ennek következtében ellenállásukat nagyobbítják és az áramerősséget önműködően szorítják le a megengedett értékre. A csatolt rajzon a találmány egy kiviteli alakja látható. Az (a) csap körül forgó szögemelő egyik karja a (b) vasmaggal van terhelve, melyet a vele összekötött (c) súly állandóan függélyes helyzetben tart, a szögemelő másik karja pedig az (e) ponttal összekötött (d) csappanó rugóval van kapcsolva. Mikor az áramerősség a megengedettnél nem nagyobb, az (f) cséve nem bírja a (b) magot a (d) rúgó és a (c) súly hatása ellen beszívni. Mikor azonban az (f) csévén átfolyó áram erőssége a megt ngedett fölé emelkedik, a cséve a (b) magot beszívja és a rendszer a rúgó holt áll 'sánál a 2. ábrán látható helyzetbe jut. Az (f) csillapítócséve ellenállását a vasmag tetemesen fokozza, tehát az áramerősség a megengedett áramerősséggel válik ismét egyenlővé. Ha már most az áramerősség bizonyos határig csökken, a (b) mag és (c) súly az (f) cséve és (d) rúgó hatását legyőzi és a berendezés is az 1. ábrán látható helyzetbe jut. A leírt mozgás természetes bárhányszor ismétlődhetik. Hogy azt az áramerősséget, melynél a berendezés működésbe jön, szabályozhassuk, vagy a (d) rúgót, vagy az evvel kapcsolt kart beállíthatóvá tesszük. A vasmagot és csévét tetszőlegesen lehet alakítani. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő áramerősség - szabályozó berendezés váltakozó árammal üzemben tartott elektromos vasutaknál, jellemezve csillapítócsévék által, melyek a mótoráramkörbe vannak kapcsolva és bizonyos áramerősség túllépésénél vasmagjukat beszívják és ily módon ellenállásukat nagyobbítják.