19697. lajstromszámú szabadalom • Elektropneumatikus szabályozó szerkezet villamos járművek számára

Megjelent 1900. évi november hó 12-én. MAGY. tój KIR. SZABADALMI |||Sf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 19697. szám. V/g. OSZTÁLY. Elektro-pneumatikus szabályozó szerkezet villamos járművek számára. HILL ERNŐ LÓRÁNT ELEKTROTECHNIKUS WILKINSBUBGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 márczius hó 29-ike. Jelen találmány tárgyát elektro-pneuma­tikus szabályozó szerkezet képezi különösen oly villamos járművek számára, melyeknél akár már egy járművön is, akár pedig több járművön bizonyos számú szabályozó van elrendezve, melyeket aztán synchronikusan működtethetünk a járművek megindítására, megállítására és ezek sebességének változ­tatására. A villamos közlekedés legújabb fejlődé­sében előnyösen megkísérelték egy bizo­nyos számú járműből álló vonatot nem egy, a vonat egyik végéhez kapcsolt mozdony segélyével, hanem a vonatnak két vagy több járművén elrendezett önhajtó szerkezettel tovamozgatni. A hol már most egy vonatnak több jár­műve, legyenek ezek akár szomszédosak, akár egy vagy több járművel egymástól el­választva, ily önhajtású motorral van ellátva, igen fontos, hogy valamennyi motornak se­bességét egy pontból szabályozhassuk, még pedig akként, hogy a sebességet módosító áramösszeköttetéseket az egész vonaton syn­chronikusan lehessen változtatni. Ily szerkezetek már eddigelé is léteztek és ezeknél az egyes szabályozó készüléke­ket pneumatikusan működtették, még pedig elektro-magnetikus szelepek segélyével, mely szelepek mágneseinek áramköreit egy vonat megfelelő pontján elrendezett kapcsolóval lehetett zárni és megszakítani. A jelen találmány tárgyát ezekkel szem­ben már most oly elektro-pneumatikus sza­bályozó szerkezet képezi, mellyel az egyes készülékeket szakaszosan ill. fokozatosan lehet működtetni, még pedig Synchroniku­san és automatikusan, a hol is a szerkezet bizonyos biztonsági részekkel is van fölsze­relve. A jelen találmány tárgyát képező szer­kezet a mellékelt rajzokban több foganato­sítási alakban van föltüntetve. Az 1. ábra a kapcsoló készüléknek elöl­nézete. A 2. ábra annak fölülnézete. A 3. ábra a bekapcsoló fogantyújának metszete. A 4. ábra metszet az 1. ábrának IV—IV vonala szerint. Az 5. ábra a bekapcsoló hosszmetszete. A 6. ábra ugyancsak hosszmetszet az 5. ábra síkjától bizonyos távolságban lévő pár­huzamos síkban. A 7. ábra két jármű szabályozó szerke zetének, valamint ezek összeköttetéseinek sematikus rajza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom