18805. lajstromszámú szabadalom • Kontaktus darabok elektromos vasutak áramvezetékeihez

Megjelent 1900. évi jnlius lió 25-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI HAS 18805. szám. VIT/g- OSZTÁLY. Kontaktusdarabok elektromos vasutak áramvezetékeihez. GRABLOVITZ ERNŐ KERESKEDŐ RÓMÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 31-ike. A szóban lévő találmány tárgya elektromos vasutak földfölötti, egyes árboczokon konzolok segélyével megerősített kontaktusaira vonatkozik. Ennél a szerkezetnél föltételeztük, hogy a kocsik födele fölött egy kontaktussín van alkalmazva, mely az áramot a kontaktusról leveszi és a motorhoz vezeti (mint az az egyidejűleg bejelentett «Aramvezetés elektromos vasutalchoz» czímű szabadalmamban le van írva). Különösen az a czélom. hogy a kontaktusdarabok rugalmas ágyazása következtében a kontaktusdarabokba ütköző kocsi lökéseket ne okozzon. A rugósan ágj'azott fémlemezből álló (a) kontaktusdarab a rajz szerint ívalakban van meghajlítva és végeivel a (b) karokon megerősítve (1—5. ábra). Ha a kontaktusdarabhoz egy kocsi közeledik, a kontaktusdarab fémrúdját a vele érintkező kontaktusain fölfelé hajlítja, miután pedig az érintkezés megszűnt, ismét az eredeti állását veszi föl. Hogy a kontaktusdarabot képező fémes rúd még akkor is fölvegye az eredeti alakját, ha esetleg a vízszintesen túl hajlott be fölfelé, egy (f) spirálrúgót is lehet alkalmazni (4. és 5. ábra), mely az (a) fémrudat ismét az eredeti alakjára hozza vissza. A rúgós fémrúd — hogy az érintkezés lökés nélkül menjen végbe közvetlenül a (c) rúdon is megerősíthető, mely a (d) spirálrúgó nyomása alatt áll és az (e) hüvelyben vezettetik lefelé (0. és 7. ábra). Viszont a fémcsíkot egy (bl) sínen is meg lehet erősíteni, mely az 1—3. ábrán láthatóhoz hasonlóan van kiképezve és ezen alkalmazni a rúgó nyomás alatt álló (cl) rudat (1. a 3. ábrát). SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kontaktusdarabok elektromos vasutak áramvezetékeihez, az által jellemezve, hogy ezek hajlított (a) fémcsíkok gyanánt vannak kiképezve, melyek a vasúti kocsik kontaktussínjeivel érintkezve, rugalmasan behajtanak. 2. Az 1. alatt védett kontaktusdarabok egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy egy (f) rúgó van alkalmazva, mely biztosítja, hogy az (a) rúd a kontaktussín elhagyása után eredeti alakját ismét fölveszi. 3. Az 1. alatt védett kontaktusdarabok egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy a kontaktusrúd rúgónyomás alatt álló (c) rúdon van megerősítve. PAU.A8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPEatfc* (1 rajzlap melléklettel.)