18640. lajstromszámú szabadalom • Fék mótorkocsik és effélék számára

Megjelent 1900. évi julius hó 11-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18640. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Fék mótoi'kocsik és efélék számára. STEVENS ALFRÉD ÉS PENNEY WILLIAM STEPHEN GYÁROSOK RAMSGATEBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 október hó 17-ike. Jelen találmány tárgya egy könnyen kezel­hető és meghízható fék motorkocsik, lafet­ták stb. számára, mely vagy mechanikai szerkezettel vagy elektromos áram által működésbe hozható. Mellékelt rajz : 1. ábrája a motorkocsin alkalmazott fék fölülnézetét, 2. ábrája ennek hátulnézetét, 3. ábrája a hajtóművel ellátott fék fölül­nézetét, 4. ábrája a lafettán alkalmazott fék fölül­nézetét, 5. ábrája ennek előlnézetét, 6. ábrája az utóbbi fék működtetésére szolgáló emeltyű nézetét, 7. ábrája az emeltyűszerkezetet nagyob­bított léptekben mutatja. Szerkezete a következő: A csapágyakban megfelelően ágyazott (a) és (b) rudak elektromágnesek alkalmazása által egymáshoz közelíthetők, vagy egymás­tól eltávolíthatók éz ez által (e) rudakkal közvetve összekötött féktuskók a kerekekre szoríthatók vagy azoktól eltávolíthatók. A (d) csapra erősített (c) emeltyűket (e) rudak az (a és b) rudakkal kötik össze. A (c) emeltyűkre erősített (f) magokat az áram iránya szerint (g) elektromágnesek vonzzák vagy eltaszítják. A (j) csapra forgathatóan erősített (i) tartók a kerék agyát körülvevő (h) féktuskók föl­vételére szolgálnak, (a és b) rudak végei az (i) tartóval csuklósan összekötött (k) le­mez hosszkivágásában állíthatók. így tehát, ha az (a és b) rudak egymáshoz közeled­nek a féktuskók a kerék agyához szoríttat­nak, ha pedig az áram irányát megváltoz­tatjuk (a és b) rudak egymástól távolodnak és a féktuskók a keréktől távolodnak. A 3. ábrán az elektromágnesek működte­tésére szolgáló kapcsolók láthatók. A pon­tozott x—y vonal az áramforrást jelöli. Az áram szabályozása czéljából ellentállások iktathatok közbe. A (p) táblára szerelt (q) (r és s) kapcsolók (m 1 n) elektromágnesek­kel vannak összekötve. Az (a és b) rudakra erősített (o o) horgonyokat az elektromág­nesek vonzzák vagy azokat eltaszítják. Ha (q) kapcsolót megnyomjuk az áram az (m) elektromágneseket gerjeszti és (t) kerék­agyra gyakorolt fékezés nagyobb mérvű, mint a (q) kapcsolástól távolabb lévő (u) kerékagyra gyakorolt fékezés; ha (a) kap­csolót megnyomjuk, (u) kerékagyra gyako­rolt fékezés nagyobb mérvű és ha a középső

Next

/
Oldalképek
Tartalom