18590. lajstromszámú szabadalom • Árambevezető berendezés elektromos mótorkocsik számára

Megjelent 19QO. évi jnlins hó 9-é n. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI jSgf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18590. szám. vil/g. OSZTÁLY. Árambevezető berendezés elektromos mótorkocsik számára. DR CEREBOTANI LUIGI TANÁR MÜNCHENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 17-ike. A jelen találmány tárgyát képező áram­bevezető berendezés az áram vezetékek érin­téséből származó balesetek elhárítását czé­lozza és a földön át történő áramvesztesé­gek elkerülését teszi lehetővé. Ezen czélok megfelelő bekapcsolókészű­lékkel ellátott földalatti áramvezetés elren­dezése által éretnek el, melynél a kapcsoló készülékek egy a kocsin elhelyezett mágnes­rendszer által hozatnak működésbe és mely­nél az áramnak a síneken át való beveze­tése a kocsi súlya által történik minden csúszó kontaktus elkerülésével oly módon, hogy az egyik sín pozitiv, a másik negatív hozzávezetésül szolgál és csak egy rövid vágánydarab van a kocsi helyén az áram­feszültségnek kitéve, mely különösen a ko­csi megállásakor tetszés szerint kiiktatható. Az árambevezető berendezésnek egy fo­ganatosítási módja a mellékelt rajzon van föltüntetve, melyen az 1. ábra a berendezés részleges hossz­metszetét, a 2. ábra keresztmetszetét és a 3. ábra fölülnézetét mutatja, míg a 4. ábra egy a vezetékbe beiktatott be­kapcsoló készüléknek nagyobb léptékű hossz­metszetét, az 5. ábra pedig keresztmetszetét ábrá­zolja. Az alaprajzból (3. ábra), mely egyszersmind az általános elrendezést mutatja, látható, hogy a vágányok közt bizonyos közökben (K) szekrények vannak elrendezve, melyek teljesen el vannak zárva. Ezen szekrényeket egymással az (Ll) pozitiv és az (L2) negatív vezeték köti össze, mely az ismeretes föld­fölötti vezetés légvezetékének felel meg. Ezek mellé helyezhetők természetesen a tápvezetékek, melyek a rajzban nincsenek föltüntetve. Mindegyik szekrényben egy szikraoltó berendezéssel ellátott, 500 Voltra alkalmas kétsarkú kikapcsoló van elhelyezve, melynek működtetése által a sínekhez vezető (11 és 12) elágazó vezetékek az (Ll és L2) vezetékkel hozatnak kapcsolatba. Ezen kikapcsoló az 1., 2., 4. és 5. ábrán az (11) illetve (12) vezetékek útján az (Sl) illetve (S2) sínekkel összekapcsolt (c és cl) rögzített kontaktusdarabok által van ábrá­zolva, melyekhez az (Ll és L2) vezetékkel összekapcsolt, leveles rúgókból képezett (b és bl) részek szoríttatnak. A szekrény fö­delében két (e és el) vasdarab van elhe­lyezve ; ez alatt megfelelő támasztékokon egy (a) vashorog nyugszik, mely a (bésbl) részekkel kényszermozgású összeköttetésben

Next

/
Oldalképek
Tartalom