18402. lajstromszámú szabadalom • Újítások gázgépeken

Megjelent 1900. évi .június hó 19-én. MAGY. jgll KI1L SZABADALMI jBSa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18402. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Újítások gázgépeken. IFJ. WILLIAMS JÓZSEF GYÁROS PITTSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 10-ike. A találmány tárgya mellékelt rajzokon van ábrázolva. 1. ábra a javított gázgép nézete; 2. ábra annak fölülnézete ; 3. ábra hosszirányú függélyes keresztmetszet a 2. ábra 111—III. síkja szerint; 4. ábra hosszirányú vízszintes metszet az I. ábra IV IV síkja szerint; 5. ábra egy teleskopszerű hűtőszerkezet; 6. ábra keresztmetszet az 1. ábra VI—VI síkja szerint. 7. ábra nagyított léptékben rajzolt keresztmetszet az 1. ábra VII VII síkja szerint; 8. ábra a szelepmechanizmus részletes metszetrajza a 2. ábra VIII- VIII síkja szerint; 9. ábra az összekötő szelep függélyes keresztmetszete a 2. ábra IX—IX síkja szerint; 10. ábra vízszintes keresztmetszet a 9. ábra X—X síkja szerint; 11. ábra a levegő bebocsátására szolgáló változtatható szájgyűrű vízszintes metszete; 12. ábra a 9. ábrához hasonló függélyes keresztmetszet, mely amannak egy módosított formáját ábrázolja; 13. ábra a gyújtószerkezet emelő karját mozgató berendezés részletes nézete; a 14— 17. ábrák a gép által végzett egymásra következő mozgásokat, valamint a szelepek állását tüntetik föl. Ezen újítások az exploziós gépekre vonatkoznak és czéljuk egy oly gépet alkotni, mely minden egyes lökésnél impulzust nyer továbbá, hogy az ebből eredő erő egy közös főtengelyre vitessék át és pedig több egymással összekötött czentrális dugattyú által, mely utóbbiak egy sor hasonló módon elrendezett hengeralakú kamrákban vannak, a melyekben az explózió, kiszivattyúzás, beszivattyúzás és kompresszió történik. A mellékelt rajzlapokra hivatkozva (2) a gép alapja, a mellyel egy darabból vagy hozzáerősítve a két egymással szemben lévő, egyenként működő (b c) hengerek vannak elrendezve. A hengerek között egy (3) forgattyúkamra van, melynek feneke olaj vagy vízrezervoirt (4) alkot, mely egy a gép olajozására szolgáló kenőszerkezet fölvételére szolgál. A (b c) hengerek végein az (a d) kiegészítő hengerek vannak megerősítve. Minden egyes hengerben a megfelelő (7a 7b 7c 7d) dugattyúk vannak elrendezve, melyek közül a belsők (7b és 7c) a (8) kerettel vannak összekapcsolva. A mint a rajzból látható, ezen keret tetején és fenekén nyílásokkal van ellátva, hogy a forgattyú