18364. lajstromszámú szabadalom • Gép a park, kerti és egyéb utakon a fölverő gyomok kiirtására

Megjelent 1900. évi junius lió 16-án. MAGY. ggg KIH SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 18364. szám. X/g. OSZTÁLY. Gép a park-, kerti és egyéb utakat fölverő gyomok kiirtására. PANTEN KÁROLY FŐKERTÉSZ THAMMENHAINBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 11-ike. Még eddig a park-, kerti- és egyéb uta­kat csak kapálással vagy a gyomok kité­pésével lehetett ezektől megszabadítani, a mi tudvalevőleg az utakat egyenetlenné tette és a minek következtében azokat csak nagy fáradsággal lehetett ismét előbbi sima állapotukba visszaállítani, miközben egy­szersmind a kavicsburkolatot is meg kell újítani, addig a jelen találmány értelmében gép segélyével bizonyos inély­a gyomok kiirtása egy oly történik, mely a földet egy ségig annyira átmelegíti, hogy a gyomok­nak a földben lévő gyökerei teljesen elszá­radnak is életképességüket elveszítik, más­részt maga a föld is elhal, illetőleg csiráz­tató képessége hosszabb időre elvész. További előnye a találmánynak abban áll, hogy a föntemlített munkához egyetlen munkás ele­gendő. A mellékelt rajzon egy ilyen gép van föl­tiintetve, és pedig: 1. ábra a gép hosszmetszete, 2. ábra vízszintes keresztmetszete. A gép (a) kerekeken nyugvó és alsó oldalán nyitott kocsiszerű (b) tokból áll, melynek belsejében néhány koksz- vagy egyéb (c) fűtőkosár van alkalmas módon megerősítve. Ezen (c) fűtőkosarak fölött a (b) tok (d) exhaustorrá van kiképezve, mely­nek (f) szárnyai az elragadt küllevegőt a (c) fűtőkosarakhoz juttatják, hogy léghúzamot idézve elő a fűtőkosarak tar­talmát, pl. a kokszot stb. állandóan izzás­ban tartsák, valamint hogy a kosarakban lévő forró levegőt állandóan lefelé-, a földre nyomják. Az exhaustor (f) szárnyai egy közös (g) tengelyre vannak erősítve, mely külső végén egy kis (h) fogaskereket hord. Ezen fogaskerék egy nagyobb, egyszersmind lendkerék gyanánt szolgáló (i) fogaskerék­kel áll kapcsolatban. Az (i) lendítőkerék hajtása kézzel történik, az illető munkás által, mikor is az (f) szárnyak forgásba hozatnak. Hogy az (f) szárnyak által beszívott és a fűtőkosarakhoz szorított levegó ezeken egyen­letesen oszoljék el, a (b) tok belsejében (k) légosztó-lemezek vannak elrendezve, mely­nek egymáshoz való helyzete a levegő eltérítésének megfelelően különböző. Ha a leírt módon fölszerelt befűtött gépet valamely gázzal benőtt úton végigtoljuk, a (c) fűtőkosarak sugárzó melege, valamint az exhaustor által a kosarakból kinyomott forró levegő perzselő hatást gyakorol a gyomokra, ugy hogy ezeknek a földből kinőtt részei, mint levelei stb. elégnek és e mellett a földfölület maga is annyira áthevül, hogy a bennfoglalt mag, akár csírá­zott, akár nem, egyidejűleg megsemmisül,

Next

/
Oldalképek
Tartalom