18213. lajstromszámú szabadalom • Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védő keretei számára

Megjelent 1900. évi junius lió 1-én. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18213. szám. V/g- OSZTÁLY. Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védő keretei számára. SIEMENS & HALSKE CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 deczember hó 8-ika. Hogy az elgázolás elleni védőberende­zések czéljuknak megfeleljenek, kell, hogy azok a sínekhez lehetőleg közel rendeztes­senek el, mely állásban a kocsiváz mozgá­saitól és a tengelyeknek a kanyarulatok­ban való beállásaitól függetlenül állandóan meg kell maradniok. Ezen föltétel a jelen találmány szerint az által elégíttetik ki, hogy a zárt keretből álló védőszerkezet akként van fölfüggesztő rudak segélyével a csapágyszelenczéknek egyik vagy mind­két oldalán fölfüggesztve, hogy a függesztő rudak ugyanazon irány felé konvergálnak, mint a megfelelő rugótartók. A jelen találmány tárgya a mellékelt rajzban két foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. és 2. ábrában egy a csapágyszelencze egy-egy pontjában, a 3. ábrában egy, a csapágyszelencze két-két pontjában fölfüggesztett védőkeret van fóltüntetve. Az (a) védőkeret (3. ábra) az (e f) rudak segélyével a csapágyszelenczék oldalas nyúl­ványaira, míg a kocsiváz az (i k) rudak segélyével a csapágyszelenczéken nyugvó lemezrúgók végeire van fölfüggesztve. A föl­függesztési pontok helyzetét egyszerű szer­kesztés segélyével oly módon nyerjük, hogy meghatározzuk azon görbét, melyet a (g) fel­függesztési pont a járműnek a kanyarulat­ban való haladásakor az (i) és (k) rúgó­tartók elmozdulása folytán leír és ezen görbére a (g) pontból merőlegest bocsátunk; a védőkeretnek (1) fölfüggesztési pontja ezen merőlegesbe fog esni. A fölfüggesztő rudak hosszát a fönforgó térviszonyoknak megfele­lően szabjuk meg; mennél inkább közeledik azonban ezen hossz a (g) pont által leírt körív sugarához, annál kevésbé fog a keret a kanyarulatokban megemelkedni. Hogy a fölfüggesztési pontok a kocsi­tengelyhez párhuzamosan kissé eltolódhas­sanak, ajánlatos a megfelelő furatokat kissé kibővíteni. SZABADALMI IGÉNY. Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védő­keretei számára, jellemezve az (a) védő­keretet hordó, a csapágyszelenczék ol­dalas (g) pontjaiban fölfüggesztett és ugyanazon irányban, mint az (i k) rúgó tartók konvergáló (c f) függesztő rudak által. r tó RÉS2VÉ*/TÁR8A&lO NYOMDÁJA BU0APE6TEN. (1 rajzlap melléklettől.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom