16783. lajstromszámú szabadalom • Újítás horgokon és kapcsokon

Megjelent 1900. évi január hó 11-én. MAGY. g|g KIR. SZABADALMI jB

Bf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1(5783. szám. I/a. OSZTÁLY. Újítás horgokon és kapcsokon. GROESCHEL EDWIN WRIGHT GYÁROS JERSEYBEN (É. A. E. Á.). A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 24-ike. A jelen találmány kapcsok és kapocs-szemekre vonatkozik és czélja oly berendezésben áll, hogy azok könnyen be- és kikapcsolhatók legyenek, de a mellett bekapcsolt állapotban biztosító berendezések akadályozzák a kapcsolás szétválasztását. Mellékelt rajz 1. ábrája egy bekapcsolt kapocsnak és kapocsszemnek alapvetülete, 2. ábra annak oldalnézete, 3., 4. ós 5. ábra oldalnézeteket ábrázol, mely ábrákon a kapocs horgán alkalmazott nyelv különféle módosításokban van föltüntetve, a 6. ábra egy egyetlen fémdarabból előállított kapcsot tüntet föl. Az 1. és 2. ábrákban föltüntetett készülék a következőképen van alkotva. A kapocs egyetlen darab drótból készült, melyből (a) szár van hajlítva. Ezen szár egyik végének (b) ormánya és a másik végén lévő (c—d) szempár képezik az említett kapocsrész leglényegesebb részét. A drótnak két (e) részlete, melyek együtt az (a) szárat képezik, egymástól távol vannak (a mint az a rajzból ki is tűnik) és (f)-nél azok behajlításokkal vannak ellátva, melyeknek kiugró részei egymással szemben vannak elhelyezve. Az ormány czélszerűen aránylag rövid és a szár és szempár síkjától 45°-ú szögben nyúlik fölfelé. A (c) szem a drót egyik végéből van görbítve, míg a másik (d) szem (mint a rajzon látható) a drót másik végétől némi távolságban van. Ez által utóbbinak egy részéből (g) nyelv van képezve, mely (mint a rajzon látható) egy, a szemek közelében lévő pontból kiindulva, hajlott vonalban a horog felé van irányítva. A nyelv ezután lefelé van hajtva, úgy hogy az az említett szál' részei közé kerül. A nyelvnek (h) lehajtása a (b) ormány hegyét majdnem érinti és úgy van berendezve, hogy a kapocsszem a két rész között könnyen ki- és beemelhető a nélkül, hogy a nyelvet kézzel lenyomni kellene, úgy hogy annak (i) kapocsfüle keretszerűen kiterjedt és (j) szemtől oly távol van, hogy (k) mélyedések képeztetnek afül-és kapocsszemek között, a mi mellett utóbbiak minden ponton kiálló részeik áthajtása által egymással összeköttetésbe hozattak. Ezen berendezéssel lehetővé válik — a mi könnyen érthető is — a kapocsszemnek három helyen való fölvarrása, ez által megakadályozván azt, hogy helyéből elmozduljon. Az (f) behajtások a horogrészben az (e—d) szemektől megfelelő távolságban vannak elrendezve és pedig a föntebb említett czélból,