13534. lajstromszámú szabadalom • Rotácziós mótor

Meg-jelent 1 HÍM), évi január li« -én. MAGY. KIR. SZABADALMI IIIVATA

L SZABADALMI LEÍRÁS 18584. szám. V/tl/3. OSZTÁLY Rotácziós mótor. PIENING JAKAB LAJOS ASZTALOSMESTEB ELMSHORNBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 junius hó 21-ike. Jelen találmány tárgya egy erőgép, mely nem ide oda való, és csak a hajtórúd és forgattyú által forgóvá átváltozott mozgást végez, hanem már maga, megfelelőleg alakított kar segélyével, egy tengelyen ülve, végez köralakú mozgást. Az erőgépek ezen typusának előnyei az említettekkel szemben különösen abban állanak, hogy az ide-oda való mozgásnak köralakú mozgássá való átváltozásánál keletkező czentrifugál erő ki lesz kerülve, úgy hogy aránytalanul magasabb fordulatszám mellett, a gépnek sokkal nyugodtabb járása éretik el. úgyszintén az egyes géprészek kopása is jelentékenyen csökken. A találmány tárgya a mellékelt rajzban van föltüntetve, és pedig: 1. ábra jelen találmány szerint készült erőgép oldalnézete, levett födél mellett; 2. ábra függélyes metszet az 1. ábra (x—x) vonala irányában; 3. és 4. ábra ábrázolják a két félhengernek belsejét; 5. ábra a vezetőlécczel ellátott födél föliilnézete. A gép állványához van a két (b b') félből álló, (c) gőzbeömlő- és (c') gőzkiömlőnyílással ellátott henger csavarva. A gép (d) és (d') dugattyúja gyürűalakú (e) és (e') kerékagyakon ülnek. Utóbbiak az (f) tengelyre lazán vannak föltolva. Ezen (e) és (e'J kerékagyra mindkét oldalról a kormánymű van fölékelve, mely utóbbi a henger mindegyik oldalán megfelelőleg alakított (g) és (g') öntött darabból áll. F'zen öntött darabok sugaras hornyokkal vannak ellátva és utóbbiakban egy-egy kifelé eltolható (i) illetve (i') retesz van alkalmazva, melyek a henger (1) karimáján csúsznak és e czélból (k) és (k') vezetőcsigával vannak ellátva. Ezek közül az egyik a henger (1) karimája mentén csúszik, míg a másik az (1) szegélyre fölcsavart (m) födél (n)vezetőléczén mozog. Az (f) tengelyre továbbá az (o) és (o') gyűrűk vannak fölékelve. Ezek kerületükön kimarásokkal vannak ellátva, melyek a hengerszegély (p) és (p') toldatainak megfelelnek ; alakjuk a mellékelt rajz 1., 3. és 4. ábrájában világosan látható. Fölemlítendő még, hogy a jelen találmány szerint készült forgó erőgépen két dugattyú van. melyek egymástól függetlenül, és pedig váltakozva egyik a másik után mozognak, oly módon, hogy az egyik dugattyú mozgásának bevégzése által, a közben lévő gőzilletve légpárna következtében a másik dugattyú gyönge ütést kap és hozatik moz-