13360. lajstromszámú szabadalom • Nyeregheveder szorító

Megjelent 181)9. évi január hó 10-ón. ti MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 18360. szám. XX/d. OSZTÁLY Nyereghevedei'-szorító. DIMITROVIC GYÖBGY GAZDASÁGI GYAKORNOK CEPINBEN ÉS ENGELHABT KÁROLY KERESKEDŐ ESZÉKEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 junius hó 21-ike. Mint ismeretes, a nyeregheveder megszorítása eddigelé szabad kézzel történik, de mert a legtöbb ló e közben folfujja magát a nyergelő személy kénytelen a heveder alaposabb meghúzását fogaival is elősegíteni. A lovas e közben a heveder végét fogai közé veszi, ezen kívül mind a két kezével megfogja és addig húzza, míg a heveder látszólag a ló testét elég erősen megfékezi Ezen megerőltető nyergelési mód daczára, igen gyakran előfordul, hogy a heveder nem lett eléggé megszorítva, minek az a következménye, hogy esetleges gyorsabb menésben az egész nyereg félre csúszik, mi néha a lovasra veszéllyel járhat. Ezen kellemetlenség megszüntetésére szolgál a jelen találmány tárgya, melyet a mellékelt rajz tüntet föl, és pedig: az 1. ábra a nyeregheveder-szorítót távlati képben; a 2. ábra ugyanazt oldalról nézve nyitott csappantyúval; 3. ábra ugyanazt hosszmetszetben. A a nyeregheveder-szorítótest melyet legelőnyösebben fából készítünk és mely akként van alakítva, hogy ennek feje, legömbölyítése következtében használat alatt az állatra ne legyen kellemetlen hatású. Ezen szorító test másik végén egy könnyen megfogható nyéllé van kiképezve, miáltal az, mert működése emeltyűszerű, gyöngébb emberek, így pl. nők által is könnyen kezelhető. Az A feszítőtest közepe ki van vájva, mely vájatban egy rovátkolt b lemezzel ellátott és a c csapszög körül forgatható és J> szögecscsel ellátott B csappantyú van beágyazva. A rovátkolt b lemez átellenében egy szintén rovátkolt E lemez van a vájat falához megerősítve; ezen két lemez közé húzzuk használatkor a kifeszítendő F nyereghevedert. A végből, hogy a nyereghevedert könynyebben a B csappantyú b lemeze és az E lemez közé húzhassuk, az előbbi belső alsó felületén erősen lerézsútolva van. Használatkor a D szögecset lefelé nyomjuk, mi által a B csappantyú a rajz 2. ábrájában látható állást kapja; ezután az F nyereghevedert a b és E rovátkolt lemezek közé húzzuk, a B csappantyút hüvelykujjal az eredeti állásba (3. ábra) visszanyomjuk, a nyeregheveder-szorító fejét a ló testéhez szorítjuk és fogantyús másik végét emeltyűszerűen fölfelé nyomjuk mindaddig, míg a nyeregbe veder nem lett eléggé meghúzva. Ha ez megtörtént, akkor az F nyeregheve-