13004. lajstromszámú szabadalom • Ívlámpa két egymásután leégő szénpárral

Megjelent 181)8. évi tleezember lió 3-ái MA(iY. 0®J KIK SZABADALMI III \ ATA SZABADALMI LEIRAS 1B004. szám. VII'ii. OSZTÁLY. ívlámpa, két egymásután leégő szénpárral. MATHIESLN VILMOS ÁGOST RASMUS GYÁROS LKUTSCHBKN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 február hó 1-je. Jelen találmány tárgyát két egymásután leégő szénpárral bíró ívlámpa képezi, mely a szénpárok fölváltása czéljából átkapcsoló szerkezettel és azoknak szabályozására két teljesen különálló szabályozó készülékkel van ellátva. (1. ábra). Az a a1 óraművek a />, illetve a rajzban részben eltakart l>1 egytekeresű villamdelejek által hozatnak működésbe és pedig a hozzájuk tartozó horgonyok és c, illetőleg c1 vonórudak közvetítésével. Az a, illetve a1 óraművek mindegyikéhez egy-egy pár mozgatható széntartó tartozik. Az a a1 óraművek a találmány lényegének megvál­tozása nélkiil egy közös mágnes által is működtethetők. Az a a1 óraművek az átkapcsoló készülék­kel állanak összeköttetésben, a mely, mint a 2 2a és 2b ábrákból látható, áll a d átkap- ' csoló emelőkarból, melynek e e1 ütközői a d emelőkar állása szerint majd «, majd ax óramüvet akasztják meg, illetve bocsátják szabadon, továbbá az átbillentő /'emelőkar­ból, mely a két <j g1 vonórúd és h lemez­rúgó befolyása alatt áll. Az átkapcsolás a következő módon tör­ténik : A mikor az egyik szénpár már majdnem leégett, fölső tartója a hozzátartozó vonó­rúd k. illetőleg l:L gombjára kerülve, a vonó­rudat és ezzel együtt f billentő emelőkart magával viszi, miközben az ii exczenter­emelő a h rúgón alkalmazott i exczenter­csigát addig emeli, míg ez az a exczenter­enielő holt pontján áthaladt, ekkor az ere­deti helyzetébe törekvő h rúgó az f emel­tyűt véghelyzetébe, azaz egészen lebillenti; ezt billenésében követi a g, illetve g1 vonó­rúd is, minek folytán d kar egyik véghely­zetéből a másikba jutva, az a a1 óraművek egyikét szabadon bocsátja, a másikat pedig visszatartja. Ezen működés az 1. ábrából könnyen megérthető. Az / szénpár már majdnem tel­jesen elégett; a fölső t széntartó a g vonó­rúd /.• gombjához ért, s ezt már annyira magával vitte, hogy az i exczentercsiga mái­elérte az a. exczenter holtpontját, s így a fölső t széntartónak csak csekély lefelé­mozgásra van még szüksége, hogy az f emeltyű teljesen átbill njen és magával vi­gye d emeltyűt. Ez által a1 óramű szabaddá lesz és fl széntartó súlya alatt mindaddig működik, míg a 2 szénpár találkozván, új fényív keletkezett; . zzel egyidejűleg az 1 szénpár megszűnik izzani, amennyiben az r ütköző az « óraművet megakasztván, az 1 szénpár tagjai egymással nem érintkezhetnek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom