Tűzoltó Múzeum évkönyve 9. 2008 (Budapest, 2008)

Minárovics János: A KISMOTORFECSKENDŐGYÁRTÁS TÖRTÉNETE

Kedvelt volt a városi tűzoltóságok körében a TD 20/11 típusú benzinmotoros tű­zifecskendőjük. Ez kézivontatásra vagy előkocsi, illetve autó után akasztható kivi­telben gumi abroncsozású két kerékkel, négyhengeres 20-24 lóerős motorral és 500 l/p teljesítményű szivattyúval került forgalomba. Hathengeres motorral meg­hajtott 1000 l/p teljesítményű változata is volt (TD 30/11 típus). Valamenyi szi­vattyújuk dugattyús légtelenítővel készült. A nagykőrösi tűzoltóság „utánfutó" fecskendője A Tűzrendészeti Közlöny 1931 áprilisi száma a következő hírt közölte: „A Teudloff-Dittrich Armatúra-Szivattyú és Gépgyár Rt. üzemét beszüntette. Ennek folytán a magyar piacot az a veszély fenyegette, hogy mindazokat az ipar­cikkeket, amelyeket a Teudloff-gyár állított elő, ezentúl külföldről kell majd beze­rezni. A kérdés szerencsés megoldást nyert azáltal, hogy a M. Kir. Állami Vas­Acél és Gépgyárak (MÁVAG) beillesztette gyártási körébe a szóbanforgó cikkek­nek az előállítását és ebből a célból megvette a Teudloff-gyár üzemi berendezését. Az új helyzetben a szóbanforgó cikkek eladását a Mávag képviselője: a Magyar Királyi Állami Vasgyárak kereskedelmi képviselete Részvénytársaság, Bp. V. Vil­mos császsár út 28 sz. fogja intézni."

Next

/
Oldalképek
Tartalom