Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 28. (Szolnok, 2014)
ADATTÁR - OLÁH ANDRÁS PÁL: Újabb adalékok a Szolnok elleni 1944. június 2-i amerikai légitámadás történetéhez
főként He-111 típusú bombázó repülőgépet észleltek és jelentős aktivitást.6 Ezt követően 1944. augusztus 20-án meg is támadták az amerikaiak. Egy héttel a támadás előtt zajlott le a város légoltalmának központi ellenőrzése, amely során megállapítást nyert, hogy a hatósági légó csak szükségképpen működőképes.7 Ezek alapján a város a légitámadásokra teljes egészében nem volt felkészülve, ez azonban a többi nagyváros felkészültségi szintjével összevetve, egyáltalán nem volt egyedi eset. A hatósági légoltalom ugyanazokkal a problémákkal küszködött, mint minden más magyar városé, ezek közül a legsúlyosabb a pénz- és forráshiány, valamint az építőanyag hiány volt. A város lakóinak szerencséjére a célpontok többsége lakatlan, vagy ritkábban lakott városrészek mellett helyezkedett el. A támadás 1944. június 2-án az amerikai 15. légi hadsereg (15th Army Air Force - 15. AAF) három nagyobb oszlopban, három különböző irányba átfogó támadást hajtott végre, főként magyarországi vasúti célok ellen. A baloldali oszlop első alakzata, a 49. Bombázó Wing (BW - Bombardment Wing) három bombázó groupja (BG - Bombardment Group) bombázta, berepülési sorrendben a 451., a 461. és a 484. groupok, Szolnok vasúti létesítményeit.8 A támadáshoz 113 db Detailed Information Report No. C.503, Date: 23 February 1944. (Az 1944. február 21- én végrehajtott, 60PR/195 sz. fotófelderítő bevetés 4012-4015. sz. fotói alapján) és Detailed Information Report No. C.1020, Date: 16th August 1944, (Az 1944. augusztus 14-én végrehajtott, 60PR/644 sz. fotófelderítő bevetés 4021-4025. és 3020-3023. sz. fotói alapján), TIF No. 3169, AFF1RA.; A repülőtéren a német KG 53 „Legion Condor” egységei tartózkodtak Michael Stürmer 1944. június 8-án tett tanúvallomása szerint, Records of German Field Commands: Rear Areas, Occupied Territories, and Others, National Archives - Washington D.C. (NARA), T501, 59316/2 tétel, 295. tekercs 682. p. Lásd: 1. sz. dokumentum Az amerikai légierő terminológiáinak lefordítása értelmetlen volna, de szervezeti felépítését figyelembe véve egy wing nagyjából ezred, míg a group osztályméretű repülőegység volt. A szervezeti alapegység a group 4 db repülőszázadból (squadron), míg a wing átlag 4 db groupból állt fel. A 49. BW és az 5. BW kivételt képezett a légi hadsereg szervezetén belül, mivel az 5. BW 6 db, a 49. BW pedig 3 db groupból állt. A 15. AAF történetéhez lásd az alábbi munkákat: KENN C. RUST: Fifteenth Air Force Story, Historical Aviation Album, California, 1976., The Army Air Forces in World War II. University of Chicago Press, Chicago, 1958., WESLEY FRANK CRAVEN - JAMES LEA CATE: The Army Air Forces in World War II, Volume Two, Office of Air Force History, Washington D.C., 1983. 840. o., illetve PATAKI IVÁN-ROZSOS LÁSZLÓ-SÁRHIDAI GYULA: Légiháború Magyarország felett. I. köt. Bp., 1992. 84- 87. p.; A 49. BW történetéhez: MICHAEL D. HILL and JOHN R. BEETLING: B-24 309
