Délmagyarország, 1990. július (80. évfolyam, 158-188. szám)

1990-07-07 / 164. szám

Behúzott fékekkel gázt adunk Jövedelmi plafon vállalatvezetőknek — Százezer munkanélküli — Aki időt nyer... - Brezsnyeva vagyona M

i. magyarok, sokszor bebizonyítottuk történelmünk során, hogy csodákra is képesek vagyunk. Olyan tettekre, amire ámulva tekint a művelt világ. Most ismét a különleges tettek albumába pályázhatunk: behúzott fékekkel tapossuk a gázt. Azaz, megkísértsük a lehetetlent; egyszerre vagyunk örömlányok és ártatlan szüzek. Szabad(abb) versenyt hirdetünk, piacgazdálkodásért sírunk — de korlátokat szabunk, gátakat építünk; százezer munkanélkülire számítunk, de igyekszünk eloszlatni a társadalmi méreteket öltő félelmeket; milliós jövedelmeket nyirbálunk és a létminimum táján határozzuk meg a minimálbéreket. Hivatalosan bejelentjük az áremeléseket — aztán a sajtóra fogjuk a kiszivárogtatást — aztán elodázzuk... Aki időt nyer, életet nyer — tartja a bölcsesség. Mi, lehet, hogy pár forintot nyerünk. Azt is becsüljük meg. Tandi Lajos Állami vétójog kot épít fel Székesfehérváron — „ingyenes juttatásként". (Ezen előnytelen „pontot" még az előző kormány iktatta be a Forddal folytatott tárgyalásai során a szerződésbe; s amennyiben a jelenlegi kormány ezt nem teljesíti, a Ford elállt volna az üzlettől). A Ford egyébként jövő év végéig 55 ezer darab személygépkocsit értékesít Magyarországon; ebből az idén valószínűleg 2 ezer darabot. A kormány száz százalékos privatizációra készül az állami kiskereskedelem és vendéglátóipar területén. Az eredeti tulajdonosnak legfeljebb elővásárlási joga lehet, szó sincs tehát reprivatizálásról. Elővásárlási joggal ruházzák fel a jelenlegi üzletvezetőket is. Arra a kérdésre, hogy ha mind a volt tulajdonos, mind a jelenlegi vezető élni kíván ezzel a jógával, vajon kié az elsőbbség, a kormányszóvivő nem tudott felelni. Általában is kínos meglepetésként hatott, hogy egyes gazdaságpolitikai újságírók e sajtótájékoztatón tájékozot tabbnak tűntek a kormány szóvivőjénél. Sandi István — Nem igaz az az ellenzék és a sajtó által unásig ismételt állítás, mely szerint „nem látható a kormány, csak a parlament!" — mondotta László Balázs kormányszóvivő tegnap, az Országházban tartott sajtótájékoztatóján, melyen gazdasági kérdésekkel foglalkozott, minthogy a Minisztertanács csütörtöki ülésén e témákat tárgyalta. 1990. második felére egy úgynevezett gazdasági gyorscsomagot állít össze a kormány; számos törvényt módosítani kíván, s ezeket még a nyáron a parlament elé terjeszteni. Ezen intézkedések várhatóan 40 ezerrel emelik a munkanélküliek számát, amely így decemberre elérheti a százezer főt. (A nekik kifizetett munkanélküli-segély 3—4 milliárd forinttal terheli az államkasszát). A kormány 6 ezer 82 vállalati vezető jövedelmét vizsgálta meg, s lássunk csodát: közülük tíz főnek 4 millió forint fplötti, 28 főnek pedig 3 és 4 millió forint közötti éves jövedelme volt. Minthogy a milliós prémiumok régóta irritálják a közvéleményt — ráadásul sokak szerint egy végveszélybe jutott nemzetgazdaságban nem is indokolható —, korlátozni kívánják a vállalatvezetők keresetét, mégpedig úgy, hogy a prémium összege nem haladhatja meg az éves alapbér száz százalékát. Korlátozzák a vállalati igazgatók másodállásainak * (no persze ezek már harmad-, negyed állások) számát és minőségét is. Megjegyzendő: csak azon vállalatokra vonatkozik e szankció, melyekben a külföldi részesedés nem haladja meg a 20 százalékot, illetve az 5 millió forintot. Mint a szóvivő elmondotta, a kormány „nem törekszik a vállalatvezetők teljes körű lecserélésére", ugyanakkor olyan törvényjavaslatot terjeszt elő, mely szerint a vállalatok igazgatóinak alkalmasságáról a törvény hatályba lépésétől számított 60 napon belül a vállalati tanácsnak döntenie kell: megerősíti-e őket pozíciójukban, vagy meg kíván válni tőlük. A szavazáskor egyszerű többség is elegendő. Az Állami Vagyonügynökség ugyanakkor vétójoggal rendelkezik; arra az esetre nézve, ha a vállalati tanács neki nem tetsző döntést hoz. Az újságírók ezzel kapcsolatos kérdéseire: — 1. milyen objektív kritériumok alapján dönt a vagyonügynökség a vállalati tanácsok megerősítő határozatáról vagy elbocsátó szép üzenetéről? 2. mi van akkor, ha a limitált prémiumot a vállalatvezetők alapbérük erőteljes emelésével kompenzálják ki '— saját maguk?; 3. hogyan tudja a vagyonügynökség 25 munkatársa e grandiózus feladatokat ellátni? — László Balázs nem tudott érdemben válaszolni. Annyit tudtunk meg csupán, hogy egyelőre nincs szó a vagyonügynökségnél létszámcsökkentésről. A minimálbéreket a Minisztertanács 5100—5200 forintban javasolja megállapítani; ez az intézkedés 800 ezer dolgozó fizetésének emelését jelentené, s körülbelül 3 milliárd forintot igényelne. A Ford Motor Co. gépkocsi-alkatrészeket gyártó üzemet létesít a Videoton székesfehérvári telephelyén. A gazdasági társaságként létrejövő, száz százalékig amerikai tulajdonú cég 60—70 millió dollárt ruház be. A kormány garantálja, hogy az új cég az első tíz évben mentesül az adófizetés alól, ennek fejében a Ford az így megtakarított pénzt Magyarországon fekteti be. A magyar kormány százmillió forint értékben üzemcsarnoÁ Pénzügyminisztérium közleménye „Az elmúlt napokban különböző sajtóközlemények jelentek meg a motorbenzin, a gázolaj, az alkohol és a cigaretta fogyasztói árának 1990. július 9-i emeléséről. Tekintettel arra, hogy az áremelések időpontja az Országgyűlés július 9—10-ei ülésének döntése nyomán életbelépő jogszabályoktól függ, a meghirdetett áremelések nem július 9-én, hanem későbbi időpontban lépnek életbe. Az áremelések pontos mértékéről és időpontjáról részletes közlemény jelenik meg." (MTI) Nehéz osztozkodás A Honvédelmi Minisztérium szeretne méltányosan dönteni az MHSZ 10 milliárd forintos vagyonának elosztásáról, ám ez rendkívül nehéz, mert valamennyi jogutód a saját igazát bizonyítja. Mint a pénteki, a minisztériumban megtartott sajtótájékoztatón kiderült, a februárban megalakított Magyar Technikai és Tömegsport-klubok Szövetsége (MTTSZ) ugyanúgy igényt tart az októberig még létező MHSZ különféle vagyonrészeire, mint például az MTTSZ-hez nem csatlakozó Magyar Repülőszövetség, illetve a szintén önálló 25 repülőegyesület, p. Központi Lövészklub helyett létrehozott Budapesti Polgári Lövész Egyesület és még vagy harminc — ugyancsak függetlenséget valló — helyi egyesület. A félkatonai, centralizált MHSZ vagyonának elosztása, tevékenységének társadalmi alapokra helyezése tehát nem is olyan egyszerű feladat. A Honvédelmi, illetve a Művelődési és Közoktatási Minisztérium, a feladat elvégzésére kinevezett kormánybiztosok ezért a Parlament Honvédelmi Bizottságának szakértői segítségét kérték. A sajtótájékoztatót is azért szervezte a Honvédelmi Minisztérium, hogy a lakosság objektív képet alakíthasson ki e témakörben. Az MHSZ állami feladatai a támogatással együtt hamarosan megszűnnek, viszont a honvédség továbbra is igényt tart a társadalmi alapokon működő szövetségek, egyesületek munkájára. A Honvédelmi Minisztérium 11 ezer sorköteles gépjárművezetői oktatását, 400 ejtőernyős, 700 rádiótávirdász és több száz búvár kiképzését rendelte meg az idén az MHSZ jogutód-egyesületektöl. A sorkatonai szolgálati idő rövidítésével a korábbiaknál is nagyobb szerepe van az előképzésnek. A megrendeléssel — más vállalkozásokhoz hasonlóan — bevételhez juthatnak az egyesületek. Erre szükségük is lesz, mert az állami költségvetés támogatása nélkül nehéz fenntartani a különféle technikai apparátusokat. A Magyar Repülő Szövetség és a repülő egyesületek katonai feladatokat is ellátnak, működésük katonai érdek. A Honvédelmi Minisztérium ezért keresi a megoldást támogatásukra. (Az összeállítás a 2. oldalon folytatódik.) Szezon van Balkán blues A kényszerű várakozás hatodik órájában emberi jogaimra, emberi méltóságomra gondoltam. Pontosabban mindkettő sárbatiprására. Persze kár volt ily magasztos dolgokon töprengenem, amikor is prózaibb kínok is gyötörtek többezred magammal egyetemben. Jelesül, hogy már sem inni, sem ennivaló nem lévén, a többséget az ájulás környékezte. Csapda — ahogyan egy tíz órája várakozó magyar turista megjegyezte. Balkán — minősítette a helyzetet a nyugatnémet ifjú. A Balkán csapdája — ragoztam tovább én, merthogy ilyesmi Európának csak azon a térfelén történhetik, ahol évtizedek óta diktatúrát, önkényuralmat, a hatalommal való visszaélést tanulmányozhatták kicsik és nagyok. S hogy •minden szürke polgár jól megtanulta a leckét, bizonyság rá a bolgár határon való emberalázó, pöffeszkedő hatalomgyakorlás: 10-12 órás várakoztatás. A vándor, ki egy éve gyűjtögetett és vágyakozott évi rendes szabadságának testet-lelket építő nyugodt eltöltésére. Hellasz kék ege alatt, döbbenten tapasztalja: békés és harcos forradalmak után erre délkelet felé mi sem változott. A keserves, zaklatott magyar hétköznapok elől menekülő, ha eme irányba indul, golgotára lép. Hiába startol — a korai célhoz érés reményében — hajnalok hajnalán, már Horgosnál elgáncsolják. Jóllehet előtte mindössze néhány kocsi, mégis 2 órát pihentetik a déli szomszéd határátkelőhelyén. Az idegőrlő várakozás közben persze nem sejti, ez csak a kezdet, s még kitartóan kíséri tovább útján egy sajátos civilizáció: az orosz típusú gyomorfordító WC-k, az autópályának kinevezett busás díjért használható hepehupás utak, a milliós dinár bankjegyek között eligazodni képtelen idegent rendre becsapó benzinkutasok, vendéglősök. Már-már eléri a megváltás helyszínének hitt görög határt, amikor is útját állják keresztbe tett kamionok, nemzetiségi jogaikért ily módon sztrájkoló makedón határőrök. Mire kerülővel eléri a imásik — a 'bolgár—jugoszláv — határt, már 12 órája nyomja a gázpedált. De sebaj. A bolgár testvérek gondoskodnak a lábizmokat pihentető pauzáról. A több kilométeres kocsisor végén állva, a tehetetlenség és kiszolgáltatottság érzésében fenékig megmerülve a vándor esküvel fogadja: Röszkétői délebbre soha! 'A kocsisor nem mozdul órákon át. A gyerekek vacognak, sírnak, joggal türelmetlenek. Nekik még otthon napfényt és tengert ígértek. A konvoj elején állók immáron tíz órája figyelhetik a bolgár határőrök precíz és alapos munkáját: egy óra alatt egy kocsi mászik túl az átkelőhelyen. A magyarok —, mint vakmerő szerencsejátékosok — még az éj 'beállta előtt kilépnek a sorból és ismét a jugó—görög határ felé veszik útjukat. Újabb 200 km a golgotán. A huszadik órában a szakadékok melletti tűkanyarokban a vándor már csak Istenben bízik fáradt teste reflexei helyett. Meglepetés erejével hat, hogy a határ itt már szabad. A huszonötödik órában ér végre Hellász felkelő napkorongja alá, hogy aztán a vágyott tenger helyett félájultan az ágyba zuhanjon. Két nap veszteség a szűkre szabott szabadságból! Sok pénzért cserébe kapott düh és megaláztatás, egy elszomorító „Balkán blues." Kalocsai Katalin VASÁRNAP IS A TARTALOMBÓL: Botrány Öttömösön, avagy igazgatókat a faluban is választanak? A Finta-per Cj sorozat: Kocsmatörmelék Hittantanitás és egyháziépület-vita A látogatóink között 1 db 3S-XT/color számítógépet sorsolunk ki! Kiállítási standunkon megtekintheti az amerikai ALR cég „Technical Excellence" díjas számítógépét. Csúcsminőség — elérhető áron! A kiállítás ideje alatt megrendelőinknek 5% árengedményt biztosítunk. as SZEGEDI SZÁMÍTÁSTECHNIKAI KISSZŐVETKEZET Telefon: (62) 26-277 Telefax: (62) 26-347