Békés Megyei Népújság, 1986. június (41. évfolyam, 128-152. szám)

1986-06-12 / 137. szám

NÉPÚJSÁG 1986. június ÍZ., csütörtök Az állategészségügy szolgálatában Az új épületrészben kapott helyet a minőségellenőrzési osz­tály Fotó: Szőke Margit Békéscsabára látogatott tegnap, szerdán dr. Dénes Lajos, MÉM-miniszterhelyet- tes. Délelőtt a Vasutas Mű­velődési Házban a megye ál­latorvosainak tartott idősze­rű gazdaságpolitikai kérdé­sekről tájékoztatót. Délután a Békés Megyei Állat-egészségügyi és Élel­miszer-ellenőrző Állomás mi­nőségellenőrzési osztályának új épületét avatta fel dr. Dé­nes Lajos. Az átadási ün­nepségen többek között jelen volt dr. Glózik András, a MÉM főosztályvezetője, dr. Pigler József, az Állat­egészségügyi és Élelmiszer­ellenőrzési Központ főigaz­gatója, Cserei Pál, a megyei pártbizottság gazdaságpoliti­kai osztályának munkatársa és Antal József, a megyei ta­nács mezőgazdasági és élel­mezésügyi osztályának veze­tője. Az új épületrészben mint­egy hatvanan dolgoznak. Fel­adatuk az állat-egészségügyi hatósági, szaktanácsadói és koordináló tevékenység foly­tatása. Az élelmiszer-ellenőr­zés teljes, átfogó, tennivalóit tudják itt elvégezni a szak­emberek. A korszerű labora­tóriumokban, modern mű­szerekkel folytatják a külön­böző vizsgálatokat. Ezzel a megyében az állat-egészség­ügyi és élelmiszer-ellenőrző szolgálat egy telephelyre ke­rült, s így jó munkafeltéte­lek mellett dolgozhatnak az állomás munkatársai. A jövőben így nagyobb fi­gyelmet tudnak fordítani a területi feladatok ellátására, hatékonyabbá válik me­gyénkben az élelmiszer-gaz­daságot segítő, ellenőrző te­vékenységük. Részt vállalnak az exportáruk minőségének megállapításából is. V. L. lavult a megye fogyasztási szövetkezeteinek vagyonvédelmi helyzete (Folytatás az 1. oldalról) a felügyelő bizottságuknak — több szövetkezetben ja­vult az ellenőrzés tartalmi oldala. Ebből eredően ösz- szességében figyelemre mél­tóan jobbnak ítélhető a me­gye fogyasztási szövetkeze­teiben a vagyonvédelmi hely­zet, mint korábban. Erről ta­núskodik mindenekelőtt az a tény. miszerint Békés me­gye fogyasztási szövetkezetei 1984-ben országos másodi­kok, a múlt évben pedig or­szágos elsők lettek a va­gyonvédelmi helyzet alaku­lásában. A két előadást és a Mé­szöv ellenőrzési, jogi irodája vezetőjének vitaindítóját kö­vetően nagyon sok kérdést tettek fel a felügyelő bi­zottságok elnökei. Az előzőekhez kapcsoló­dóan — vagyis a még mindig meglevő gondok ismeretében — hangsúlyozta Tanai Fe­renc Meszöv-elnök összefog­lalójában, hogy a megye fo­gyasztási szövetkezeteinek vagyonvédelmi helyzetében bekövetkezett eredmények ugyan valósak, azonban még mindig igen nagy ebben a szóródás. Vagyis amíg egyes szövetkezetek e fontos fel­adatban sikeresen léptek előbbre, más helyeken még mindig gondok jelentkeznek. Arra hívta fel a megjelentek figyelmét a szövetség elnöke, hogy az alapszabály szerinti működésre, a tagság és a szövetkezetek közötti kap­csolatrendszerre is figyelje­nek fokozottabban. — B alkus — Ünnepi hét Megyesbndzás-Pusztaottlakán Ülésezett a megyei szállítási bizottság (Tudósítónktól) A Medgyesbodzás-Puszta- ottlakai 2797. számú József Attila Üttörőcsapat az úttö­rőmozgalom 40. évfordulója tiszteletére egész hetes prog­ramot állított össze és bonyo­lított le 1986. május 26—jú­nius 2. között. A programok szervezéséhez a társintézmé­nyek, a község társadalmi és politikai szervezetei, a helyi termelőszövetkezet is hozzá­járult. A hét bevezető eseménye a honvédelmi nap és a tár­sadalmi munka volt, hulla­dék- és hasznosanyaggyűjtés­sel egybekötve. Délután MHSZ-modellezők (autók, repülők, rakéták) bemutató­ját nézhette végig a gyer­mek- és felnőtt közönség. Folytatásként a községi sport­pályán munkakutya-bemuta­tót tartott a Békés Megyei Ebtenyésztők békéscsabai klubja. Kedden a tótkomlósi alko­tók klubja tagjainak mun­káiból nyílt kiállítás a párt­házban. A bőr és faragott munkákat, a kerámiákat, a II rajt jól sikerült ­Néhány áthúzódó beruhá­zás, felújítás révén nagy ünneplésre számítanak ez év november 7-én Kevermesen. Elkészül végre az idős ko­rúak elegánsnak mondható napközije, s végre elkészül a művelődési ház és a könyv­tár is, ahol már csak a fűtés korszerűsítése van hátra. Üj terv gyors megvalósítását je­lenti majd az újtelepen meg­épülő, 262 négyzetméter alapterületű ABC is, amely­nek anyagi fedezetét a Szol­noki Füszért Vállalat és a megyei tanács biztosítja. Az egészségügyi ellátás ja­vítása e két településen is szerepel a tervek között. Dombiratoson orvosi szolgá­lati lakás épül, Kevermesen pedig az orvoslakás építése mellett felújítások, átalakí­tások révén új egészségügyi központot alakítanak ki. A közoktatás körülményei is_ jelentősen javulnak majd Kevermesen, ahol a tervidő­szakban az öt új szolgálati lakásból hármat a pedagógu­soknak építenek meg. Nagy festményeket és festett tá­nyérokat a közönség a hét végéig tekinthette meg. A hét középső napja a kirán­dulásé volt. Az osztályok, ra­jok Miskolc, Szeged, Gyula, Szarvas nevezetességeivel is­merkedtek. A kirándulás után csütörtökön a helyi bir­kózó szakkör és tornaszak­kör mutatkozott be, ízelítőt nyújtva a sportágak szépsé­geiből és nehézségeiből. Dél­után a telekgerendási csel­gáncsszakosztály bemutatóját láthattuk. A mozgásigény ki­elégítését szolgálta az ötödik napra tervezett és megvalósí­tott sportdélelőtt, melyet ve­télkedők tettek színesebbé, Muki bohóc közreműködésé­vel. A hét vége nagy ren­dezvénye a kisdobos-, úttörő- és KISZ-taggá avatás volt. A kulturális seregszemle és az elmúlt 40 év játékaiból összeállított műsor ideje alatt jól szórakozott a nagy szá­mú közönség. Este tábortűz és diszkó gazdagította a prog­ramot. Panlik Ferenc várakozás előzi meg a négy általános iskolai tanterem felépültét is. A VII. ötéves tervben sze­repel még a kevermesi köz­úti csomópont korszerűsítése, egy ravatalozó megépítése, s nem utolsósorban a két tele­pülésen az újabb munkale­hetőségek megteremtése. Végre a katasztrofálisnak mondható telefonhelyzeten is javítani tudnak Kevermesen és Dombiratoson a gazdál­kodó egységek anyagi támo­gatásának igénybevételével. A CB-rendszerű telefonháló­zat kiépítése a tárgyalások szerint megvalósul ebben a tervidőszakban. A nagyköz­ségi közös tanács pedig rajt­ra készen várja, hogy be­kapcsolódhasson a mindkét települést érintő gázprog­ramba. E sokféle terv megvalósítá­sából a lakosság társadalmi munkával és a településfej­lesztési hozzájárulás vállalá­sával kívánja kivenni a ré­szét. (bse) Tegnap, szerdán délelőtt a Szarvasi Állami Tangazda­ság központjában tartotta soron következő ülését a Békés Megyei Szállítási Bi­zottság Araczki Jánosnak, a megyei tanács általános el­nökhelyettesének vezetésé­vel. Az ülésen többek között részt vett dr. Csaba Attila, a Közlekedési Minisztérium főosztályvezető-helyettese és Győri Sándor, a Központi Szállítási Tanács titkárhe­lyettese. Az első napirendi pont ke­retében Máté Andrásnak, a Közúti Igazgatóság békéscsa­bai koordinációs üzemmér­nöksége vezetőjének tájé­koztatója hangzott el Békés megye állami úthálózatának jelenlegi helyzetéről, vala­mint az 1986-ra tervezett fenntartási, fejlesztési fel­adatokról. A tájékoztatóból kitűnt: az utak kátyúzásával megyeszerte végeztek az út­építők, a tervben szereplő burkolatszélesítéseket befe­jezték, s megkezdik a kor­szerű technológiával a kije­lölt utak aszfaltszőnyegezé­sét. Elhangzott az is, hogy ez évtől a koordinációs üzem- mérnökség eredményérde­keltségi rendszerben dolgo­zik. Az észrevételek során többen szóvá tették, hogy a megye útjai mentén meg­lehetősen sok a szemét, so­kan nem a szeméttelepre vi­szik a hulladékot, hanem a faluszélen a parkolókba, buszmegállókba, az út menti árokba dobják le a hulladé­kot. S egy számadatot em­lítsünk csak: az utak men­tén országosan minden esz­tendőben több mint 126 mil­lió forintot költenek a sze­mét elszállítására. A hozzá­szólások során egyértelműen megfogalmazódott: töreked­nünk kell arra, hogy váljék életvitelünkké a környezet megvédése, óvása. Ezt követően a megyei zöldség-gyümölcs- és burgo­nyaszállítási feladatok kerül­tek napirendre. Huszárné Sándor Katalin, a Békéscsa­bai Konzervgyár képvisele­tében többek között kiemel­te: várhatóan ez évben a tavalyihoz képest 38 száza­lékkal növekszik a feldolgo­zásra érkező nyersanyag. Mennyisége a göngyöleggel együtt megközelíti a 150 ezer tonnát. Értékesítésre kerül mintegy 117 ezer ton­na késztermék, melynek 80 százaléka vasúton, a többi pedig közúton hagyja el a feldolgozó gyárat. Lukovits Béla, a Zöldért szállítási osztályvezetője el­mondta, hogy erre az évre szerződéssel biztosított zöld­ség-, gyümölcs- és burgonya­felvásárlás mennyisége meg­haladja a ~22 ezer 200 tonnát. Az áru felvásárlása, értéke­sítése sajnos nem egyenlete­sen jelentkezik a vállalatnál, hanem úgynevezett szállítási csúcsok alakulnak ki. A vál­lalat a zöldség, gyümölcs és burgonya szállításához 26 só­ját tehergépkocsival rendel­kezik, s ezen kívül igénybe­vesznek más fuvarozókat is. Bánfi Rudolf, a Békéscsa­bai Hűtőház szállítási osz­tályvezetője elmondta, hogy a nyersanyag beszállítása közúton történik, nagyobb hányadát a termelők térítés ellenében saját gépjárműve­ikkel fuvarozzák. Az idén mintegy 25 ezer tonna nyers­anyag feldolgozásával szá­molt a hűtőház. Harmadik napirendi pont­ként Kárpáti Béla rendőr­százados, a Békés Megyei KBT titkára tájékoztatta a szállítási bizottság tagjait megyénk közlekedésbiztonsá­gának helyzetéről. Elmond­ta: május végéig 245 közle­kedési baleset történt a me­gyében, 29-el több, mint egy évvel korábban. A tavalyi­hoz képest tízzel csökkent a halálos áldozatok száma, ez évben május végéig kilen­cen vesztették életüket köz­úti baleset során. Aggasztó jelenség, hogy az utóbbi években, így az idén is, to­vább nőtt az ittas gépjármű- vezetők száma. Bocsánatos bűnnek számít, akár egy- egy üveg sör elfogyasztása után is a volánhoz ülni. Az előadó elmondta: a cserben- hagyásos balesetek aránya is ugrásszerűen megnőtt me­gyénkben. A kerékpárúiról elhangzott: 1986-ban 16 kilo­méter kerékpárút épült Bé­késben. Jók a tapasztalatok, ugyanis ahol kerékpárút van, ott kerékpáros balese­tek nem történtek. A negyedik napirendi pontban Bodnár Sándor, a SZÁT igazgatóhelyettese adott tájékoztatót a Szarvasi Állami Tangazdaság áru- szállítási és fuvarozási tevé­kenységéről. A több mint 13 ezer hektáron gazdálkodó nagyüzem 113 különféle tí­pusú szállító- és vontató- járművel rendelkezik, éven­te csaknem 625 ezer tonna különféle anyagot mozgat­nak. Saját munkáikon túl, Volán-tarifával külső meg­rendeléseknek is eleget tesznek. A szállítási bizottság ülé­se bejelentésekkel ért vé­get. —szekeres— Kevermes és Dombiratos VII. ötéves terve Bizony hitvány bizonyítvány Részlet egy rendőrségi vizsgálat jegyzőkönyvéből: — Fizikaórán miről tanultak? — Halakról, madarakról, növényekről. A szarvasi cigányok közül néhányan notóriusan azzal uta­sítottak el bizonyos munkákat, hogy nincs meg a nyolc ele­mijük. Ugyanezek az emberek viszont rendelkeztek jogosít­vánnyal, holott 8 általános nélkül jelentkezni sem lehet gép­jármű-vezetői tanfolyamra. De nemcsak erre figyeltek fel a szarvasiak, hanem arra is, hogy akadnak, akik még nevüket sem szeretik odafirkantani a postai küldemények átvételi el- ismervényére, ehelyett inkább csak egy „X”-et rajzolnak, s mégis vidáman vezetnek autót. Attól kezdve, hogy a rendőrségnek is szemet szúrt a dolog, a szálak gyorsan elvezettek a Szarvasi 2. Számú Általános Iskola tanárához, Kovácsik Gáborhoz. A hatvanéves peda­gógus, a dolgozók általános iskolájának tagozatvezetője, több évtizedes, tisztességben eltöltött tanári gyakorlat után 1978- ban botlott meg először. Akkor egy italboltban dolgozó ze­nésznek állított ki 300 forint ellenében iskolai bizonyítványt. Szarvason néhány év múlva elterjedt a hír a cigánylakos­ság körében, hogy az iskolai végzettség megvásárolható. Az igénylők útja mindig Kovácsikhoz vezetett. A megtévedt ta­nár 11 személynek állított ki hamis okiratot: iskolalátogatási és iskolai bizonyítványt, vagy annak másolatát. Legolcsób­ban 500, legdrágábban 2 ezer forintért. Hogy tevékenységét leplezze, az osztálynaplókba és az iskolai anyakönyvekbe utólagos bejegyzéseket tett. Kovácsik „számláját” 11 rend­beli vesztegetés — s mivel egy „cél” érdekében több iratban is bejegyzést kellett tennie —, 33 rendbeli közokirat-hamisí­tás terheli. Ahhoz, hogy Kovácsik ilyen eredményes lehessen, segítő­társ is szükségeltetett. Segítséget két irányból kapott. Egy­részt, volt, aki a kuncsaftokat szállította. A szarvasi Varga Sándor a megye más részéről is hozott „tanulni vágyókat”, persze a papírok árából neki is jutott. Ám az ő segítsége édeskevés lett volna, ha a meghamisított okiratokat a rend­tartásnak megfelelően kezelik. Kovácsiktól a ki nem töltött bizonyítványkönyvecskéket nem kérték vissza. Ráadásul a felügyeleti szervek éveken keresztül elmulasztották az iskola ellenőrzését, pedig ezzel a bűncselekmények megelőzhetőek lettek volna. Az eddig leírtakból alighanem a legtöbb olvasó egy újabb kérdést is megfogalmaz: a megvesztegetők néhány elemivel hogyan tudtak megfelelni a KRESZ- és a műszaki vizsgán? A kérdést természetesen a szarvasi rendőrkapitányság is fel­tette, s nem elégedett meg a gyanúsítottak azon válaszával, hogy felkészültek a vizsgára. Próbaképp rendeztek egy új megméretést a Békés Megyei Autóközlekedési Tanintézettel közösen. Meglepő eredmény született. A szabálytalan előz­mények után jogosítványt szerzők nem sokkal tudtak keve­sebbet, mint a velük egy időben szabályosan levizsgázok. Mint kiderült, a tanfolyamon vizuálisan rögzítették a tan­anyagot, s a leírtakat kisilabizálták valahogyan. Miben áll akkor e bűncselekmények veszélyessége? Hiszen vezetni vitathatatlanul megtanultak a vesztegetők (bár most egy időre „ugrott” a jogosítványuk). Anyagilag sem tűnik túl nagy ügynek ez a vesztegetéssorozat. Nos, az esetek tár­sadalmi veszélyessége főként abból ered, hogy fokozott moz­gáslehetőséget biztosít bűnözésre hajlamos embereknek. (A bűnözésre hajlamosságról ezúttal maga a vesztegetés ténye is vall.) De az sem lebecsülendő, hogy a hatóságokat és a hivatalos papírokat lejárató híresztelésre adnak módot az ilyen bűncselekmények. Hiszen Szarvason sokan álltak értet­lenül a kételemisek jogosítványszerzésével szemben, s inkább kimondva, mint kimondatlanul, többek megvesztegethetősé­gére is gyanakodtak. De az eddigiek egy optimistább gondolatot is sugallnak. Mert az, aki olvasni alig tudón képes eleget tenni a sokszor még diplomásokat is komoly (sőt, megismételt) próbára tevő KRESZ- és műszaki vizsgáknak, az nem buta ember. Az ta­nítható. S ha érzi a célt, akkor tanul is. Ezt a következte­tést mindenképp érdemes hasznosítani. Ungár Tamás (Rajz: Volmuth Frigyes)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom