Petőfi Népe, 1982. június (37. évfolyam, 126-151. szám)

1982-06-02 / 127. szám

IDŐJÁRÁS Várható Időjárás ma estig: kevés felhő száraz Idd. A változó irányú szél mérsékelt marad. A legalacso­nyabb éjszakai hőmérséklet 10 és IS, a legmagasabb nappali bő­mérséklet 26 és 21 fok között alakul. (MTI) VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP BACS-KISKUN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXVII. évi. 127. szám Ara: 1,40 Ft 1982. június 2. szerda MUNKA KÖZBEN A Kecskeméti Sütőipari Vállalat központi üzemében készül a város és környéke számára a mindennapi kenyér, kifli, és sütemény. Mészáros Ferenc több mint tíz éve a vállalat dől-, gozója. Itt lett szakmunkás, majd szerzett technikusi oklevelet. Most ,fs fizikai munkát végez, dagasztó. A Katona József szo­cialista brigád vezetője, gondos, jó munkáját miniszteri kitün­tetéssel ismerték el. (Pásztor Zoltán felvétele) KÜLDÖTTSÉG ÉLÉN Ma érkezik hazánkba Erich Honecker A Magyar Szocialista Mun­káspárt Központi Bizottsága és a Magyar Népköztársaság Minisztertanácsa meghívásá­ra Erich Honeckemek, a Né­met Szocialista Egységpárt Központi Bizottsága főtitká­rának, a Német Demokrati­kus Köztársaság Államtaná­csa elnökének vezetésével június 2-án, szerdán hivata­los baráti látogatásra ha­zánkba érkezik a Német De­mokratikus Köztársaság párt- és, kormányküldöttsége. Púja Frigyes Kanadában Púja Frigyes hétfőn este ötna­pos hivatalos látogatásra Kana­dába érkezett. A magyar külügy­miniszter kanadai kollégájának, Mark Macguigannak a meghívá­sára utazott Ottawába. A minisztert a montreali Mira- bel-repülőtéfen a kanadai kül­ügyminisztérium képviselői és más hivatalos személyiségek fo­gadták. Magyar részről Budai Gyula ottawai rendkívüli és meghatalmazott nagykövet volt jelen. A külügyminiszter és kísérete Montrealból gépkocsin utazott Ottawába, áhol a kanadai kor­mány vendégházában szállásol­ták el. Havannában tanácskoznak az el nem kötelezettek Havannában, a kongresszusi pa­lotában kedden folytatta munká­ját az el nem kötelezett országok mozgalma koordinációs irodájá­nak ülése. A tanácskozás munká­ja két szakaszban bonyolódik le: az első két napon, hétfőn és ked­den 97 nagykövet és szakértő cserélt véleményt a havannai ülé­sen elfogadandó okmányokról, míg mától péntekig várhatóan 45 ország külügyminisztere lesz je­len, köztük az argentin külügy­miniszter. A hétfői plenáris ülést Raul Roa Kouri, Kuba állandó ENSZ- nagykövete nyitotta meg, majd megkezdődött a vita a politikai és gazdasági nyilatkozat terveze­téről. Ugyancsak hétfőn ült össze a politikai bizottság is, hogy a ta­nácskozás zárónyilatkozatának politikai részéről cseréljen véle­ményt. Megkezdődött a strandidény SOKOLDALÚ EGYÜTTMŰKÖDÉS Újabb mezőgazdasági társulások alakultak • A műtrágyaüzem első létesítménye Mélykúton a Lenin Tsz rak­tára. Pár éven belül 30 ezer hektárra terjed ki a működése. A földművelés, az állattenyész­tés emberemlékezet óta mindig kockázattal járt. A kölcsönös ér­deken alapuló együttműködés, a közös teherviselés előnyét ezért ismerték fel oly korán Bács-Kis- kun mezőgazdaságában. Napjainkban sincs ez másképp, amikor a Duna—Tisza köze ked­vezőtlen természeti adottságaival, a termelés állandóan emelkedő költsége, a külpiaci viszonyok módosulása is párosul. így tör­tént, hogy a megyében a mezőgaz­daság átszervezése idején külön­böző célú gazdasági társulások sorozatát alapították a szövetke­zetek. A Bácskában az 1960-as évek elején alakult meg a járási építő­ipari vállalkozás. Baján ekkor lé­tesült a számos szövetkezetnek, vállalatnak szolgáltatást nyújtó gépi adatfeldolgozó állomás. Dá- vödön építő- és faipari. Madara­son sertéshizlaló, Bácsbokodon gépjavító társulást hoztak létre a szövetkezetek. Megyeszerte újabb szövetkezeti vállalkozások alakultak a gazda­sági irányítás reformja után. 1968- tól kezdve, és működtek több. ke­vesebb sikerrel addig, amíg a kü­9 A kiskőrösi székhelyű Alföldi Mezőkémiai Közös Vállalat ta­valy már 38 gazdaságnak nyúj­tott szolgáltatást. Ságodi István, né foszfort vizsgál a laborató­riumban. lönböző ellentétes hatású jogsza­bályok, és az azokat alkalmazók a társulások tevékenységét végképp meg nem akadályozták. Különösen a Homokhátságon működött számos társulás. Itt a mezőgazdasági alaptevékenység ritkán volt jövedelmező, és a szö­vetkezetek legtöbbször közösen teremtették meg a kiegészítő ága­zatokat. A legutóbbi években már a jogszabályok is előmozdítják a mezőgazdasági üzemek, vállalatok összefogását, s ehhez a megye párt- és állami szervei kellő tá­mogatást^ nyújtanak. Kedden a Bács-Kiskun megyei Tanács ter­melési és ellátási bizottsága tűzte napirendre a mezőgazdasági tár­sulások továbbfejlesztéséről meg­fogalmazott irányelvek végrehaj­tását. Erről Gál Gnula rn^őqaz- dasági és élelmezésügyi osztályve­zető számolt be a testület előtt. Hosszú lenne felsorolni vala­mennyi új kezdeményezést, elha­tározást. Akad olyan .közösség, amelyiket két gazdaság alapított Laiocrhjzsén tömeetaVarmánv-ter- mesztésre, betakarításra. Ugyanitt a helyi tanács, az ipari, a mező- gazdasági üzemek földgázhaszno­sításra, a hálózat kiépítésére fog­nak össze. Kiskunmaisán a szén- hidrogén kutatásakor lezárt kutak feltárását tervezik a helvi szövet­kezetek. Hévízfűtésű hajtatóhá- zakban zöldségfélét termesztené; nek'. A felsőszentiváni téesz a bábol­nai IKR közreműködésével na­gyobb gépjavító üzemet nyit, amelynek az egész környék látja hasznát. Gépjavításra, alkatrész- gyártásra, műtrágya, vegyszer és gépforgalmazásra fogott össze a Bajai Mezőgazdasági Kombinát, a kecskeméti AGROKER, valamint a mezőgazdasági gépellátó válla­lat és trösztjének jogutódja az AGROTEK Vállalat. Dicséretes a kiskőrösi járás példája, ahol a szőlő- és a borágazat fejlesztésére újabb összefogás történt. Soltvad- kerten meg is kezdődött a palac­kozóüzem bővítése. A bajai járás székhelyén 1981- ben felavatott Bácskai Húsipari Közös Vállalat, az évente 250 ezer sertést feldolgozni képes üzem fa szövetkezeti és vállalati együtt­működés kiemelkedő példája. A rémi Dózsa Tsz takarmánykeverő társulása évente 50 ezer tonna táptakarmány előállítására vállal­kozott, és tehermentesíti ebben a térségben a gabonaipart. Mélykú­ton a Lenin Tsz folyékony-műtrá­gya üzemére alapozva alakult ki együttműködés: Tény, hogy még inkább serkentené a különböző célú társulások alakulását, ha az együttműködő gazdaságok közötti elszámolás, ügykezelés egyszerűb­bé, a társak számára is áttekint­hetőbbé válna. Ezzel megerősödne a bizalom is, ami az anyagi érde­keltség mellett a legfőbb serken­tője a kölcsönös érdekű összefo­gásnak mezőgazdasági üzemek, vállalatok, intézmények között. K. A.' Földgázt kap négy település A Minisztertanács nemrégiben feloldotta a települések földgáz- bekötésének korábbi tilalmát. Ez az intézkedés,' továbbá Bács-Kis­kun megye gázvagyona, vezeték­rendszere lehetővé teszi újabb közületi fogyasztók bekapcsolását és a lakossági igények egy részé­nek kielégítését. A megyei tanács programot készített a gazdaságo­san bekapcsolható települések bekötésére, és javaslatot tett ar­ra, hogy melyik községeket le­hetne már az idén bekapcsolni a földgázellátásba. — Milyen fogadtatásra talál­tak a Bács-Kiskun megyei el­képzelések az Országos Energia­gazdálkodási Hatóságnál? — kér­deztük Vágó Ivánt, a megyéi ta­nács ipari osztályának vezetőjét. — A közületi fogyasztók be­kapcsolását az országos hatóság eddig is támogatta, ám a lakos­sági fogyasztás bővítésére nem igen volt lehetőség — emlékez­tetett az osztályvezető. — Most pedig úgy áll a dolog, hogj\ min­den olyan település szóba' jöhet, amely közel fekszik valamelyik már meglévő vezetékhez, és 'ahol (Folytatás a 2. oldalon.) A vasút Az elmúlt hetekben tisztes for­galom volt néhány korábban nyi­tó strandon, s a jó idő beálltával egyre többen keresik fel a megye vízparti üdülőhelyeit is. Ezeket azonban nem kell megnyitni — bár az ezzel együttjáró szezon előtti csinosítás néhányukra ráfér­ne —, legfeljebb arról gondoskod­ni, hogy készen álljanak a part­menti, üdülőterületi idényjellegű vendéglátó és szolgáltató egysé­gek. Más a helyzet a zárt terüle­ten levő, medencés strandfürdők, kel. Hogy mi — érre kértünk vá­laszt az üzemeltető két vízmű vál­lalat szakembereitől. Az egész évben nyitva tartó kecskeméti fedett uszoda szabad­téri medencéi már korábban a látogatók rendelkezésére álltak, akárcsak a tőserdei strand — tá­jékoztatott Szekeres István, az Észak-Bács-Kiskun megyei Víz­mű Vállalat főmérnöke. Az el­múlt szombaton volt a kezdés a megyeszékhely széktói fürdőjé­ben, valamint Izsákon. Június 12- től vár vendégeket a kunszent- miklósi strand, a szabadszállási nyitása viszont — közegészség- ügyi okok miatt — egyelőre bi­zonytalan. Jelentősebb felújítást a széktói egységben hajtottak végre — a gyermekmedencét csúszásmen­tes, fagyálló burkolattal látták el, s megoldották a melegített vízzel való feltöltését is. Üj férfi- és női mosdó épült egy későbbi kabinrekonstrukciót szolgáló lépcsőházi épületszárnnyal együtt, s korszerűbb lett a tér« málmedencét ellátó „hévíz” kút. Kecskeméten a vízmű üzemelteti a Strand éttermet, valamint négy > büfét, a többi helyen szövetke­zeti és magánkézben levő boltok, büfék állnak a vendégek rendel­kezésére. A kiszolgálás színvona­lának javítása érdekében a helyi tanácsoktól és a vendéglátó üze­mektől, várnak segítséget. Erre főként csúcsidőben lfesz majd szükség. Az esetleges tumultust megelőzendő, noha a .nyitáshoz szükséges dolgozói létszám meg­van, szívesen alkalmaznak diá­kokat és idénymunkásokat a strandfürdőkben.: A Dél-Bács-Kiskun megyei Vízmű Vállalat kiskunhalasi, ke­celi és kiskőrösi strandja május­ban kaput nyitott, míg a solti e hét keddjétől várja a vendégeket. Ez utóbbi csak délután, a többi egész nap — tudtuk meg Ladányi Sándor szakelőadótól. Érdekesség, s főként az idősebbeknek kedve­ző, hogy az összes fürdőben van termálvíz. Bővítésre, felújítás­ra idén nem került sor, az öltö­zőket, medencéket azonban, mint az ilyenkor szokásos, lefestették. A solti kivételével mindenütt gondoskodnak a vendéglátó üzle­tek a fürdőzők ellátásáról. Kis­kunhalason masszázs szolgáltatást is igénybe lehet venni, s több helyen strandcikkek, felszerelé­sek kölcsönzésével • is foglalkoz­nak. A vállalat tapasztalatai szerint a jelenlegi feltételek mellett csúcsidőben is elkerülhető a sor- banállás, kényszerű várakozás, így a diákokra szünidőben csak fürdővendégként számítanak. V. T. Kevesen tudják, hogy Ma­gyarországnak a nemzetközi szállításból több a devizabe­vétele, mint az idegenforga­lomból. A történelmileg sok­szor kárhoztatott központi földrajzi fekvés kétségtelenül áldás a fuvarozásban. Konti­nensünk észak—déli kereske­delmének résztvevői szinte, ki sem kerülhetik hazánkat. Ter­mészetes, hogy az áthaladó külföldi szállítók vasúti pá­lyáink, közútjaink használa­táért, a nálunk igénybe vett szolgáltatásokért fizetnek. Már ezek alapján is érthető, hogy a közelmúltban miért tűzte napirendjére az ország- gyűlés építési és közlekedési bizottsága a nemzetközi áru- szállítás kérdéseit. Tegyük hozzá: 1980-ban a nemzetközi fuvarozásban 57 millió tonná­nyi árut indítottunk, illetve fogadtunk. E „forgalomnak” több mint a felét külkereske­delmünk export—import szál­lítmányai tették ki. Vasúton továbbították például a hazai iparnak elengedhetetlen alap­anyagok, gépek zömét, a hatá­ron túlra feladott exportkül­demények ipo százalékát. A nemzetközi szállítás tehát a különféle termékekben meg­testesülő nemzeti {jövedelem realizálásának egyik fontos eszköze. Főként nálunk, hi­szen az évente megtermelt ja­vak több mint 50 százalékát külföldön eladjuk, illetve más árura cseréljük... Éppen a nemzetközi fuvaro­zás szükségessége, népgazda­sági jelentősége miatt érthe­tetlenek a szállítás és feltéte­lei között kialakult ellentmon­dások. A vasúti fuvarozás gondjai közé tartozik, hogy Magyarországon mintegy 3 ezer kilométernyi sínpályát kell folyamatosan karbantar­tani, időnként felújítani. Ek­kora a nemzetközi forgalom honi fő ütőere. Csakhogy a népgazdaság állóeszköz-állo­mányából a MÁV részesedése az 1968. évi 16,5 százalékról 1980-ra 14 százalékra csök­kent. A szükséges beruházá­sok hiányát a vasutasok szá­mának növelésével próbálták ellensúlyozni. A technikát azonban a, legjobb szándékú emberek serege sem pótol­hatja. A „mi, mennyit és hogyan éri meg” kérdése szinte fel sem vetődött az utóbbi évek­ben. A figyelem jobbára a szállítást a vasútról közútra j terelő „hadműveleteken" nyu- j godott. Egészében a közleke­dés továbbra is kizárólag po- I litikai, társadalmi kérdés ma- I rád, de nem véletlenül han- I goztatta a képviselők előtt I Pullai Árpád, közlekedési és I postaügyi miniszter a követ- I kezűket: „Helyes, hogy a po- 1 I itika részeként kezeljük a közlekedést. Az viszont már I elfogadhatatlan, hogy sok ága- I zat vezetője emögött megbúj- I va, olyan teendőket is a I ,kincstárral’ oldatott meg, j amelyek rájuk vártak volna". I Hosszú ideje először hangzott I el a tárca vehetőjének szájá- I ból ilyen fontos fötumon, hogy I sem a vasút, sem más szer- I vezet nem bújhat ki a keres- I let-kinálat kapcsolatának ha- I tása alól. Éppen ezért meg kell I szüntetni a kötöttpályás mo- I nopóliumot, érdekeltséget, ke- I r-eskedelempolitikát injekcióz- I va a szállítás vérkeringésébe'. I A kemény szavak határozott I tetteket sejtetnek. Persze meg- 1 kérdezheti bárki, hogy ettől I várható-e változás a vasúti, I illetve közúti szállításban? Az I országgyűlés építési és közle- I kedési bizottságának tagjai I szerint igen. A monopolhely- I zet megszüntetése versenyt te- I remt, s javítja a szolgáltatás I minőségét. “A*

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom