Petőfi Népe, 1971. január (26. évfolyam, 1-26. szám)
1971-01-13 / 10. szám
J Világ proletárjai, egyesüljetek! SC7 A MAGYAR ÖZOCIAU^TA MUNKA'SPA’RT BA'C.S-k'lSKÚW MFÓYEI 0IZOtr^A'GA'YAl<tAPjA XXVI. évi. 10. szára Ara: 90 fillér 1971. január 13, szerda Egymilliárd forintot meghaladó bevétel a melléküzemágakban Ülést tartott a megyei tanács vb Tegnap Erdőst József elnökletével Kecskeméten ülést tartott a megyei tanács végrehajtó bizottsága. Két időszerű témát tűzött napirendre: a mező- gazdasági termelőszövetkezetek és szakszövetkezetek kiegészítő tevékenységét, s az ezzel kapcsolatban két esztendővel ezelőtt megjelent kormányhatározat végrehajtásának vizsgálatát, továbbá a honvédelmi nevelő és előkészítő munka eredményeit, a polgári védelmi tájékoztató oktatás tapasztalatait, valamint az iskolai testnevelés helyzetét és szerepét a honvédelmi nevelésben. A dr. Maár András mezőgazdasági és élelmezés- ügyi osztályvezető által előterjesztett beszámoló kiemelte a szövetkezetek kiegészítő tevékenységének jelentőségét. A merősázda- sági nagyüzemi berendezések, felszerelések — főleg a szállító eszközök és műhelyek — kihasználása a mezőgazdasági termelés sajátosságai miatt nem egyenletes. Mindezeknek a 'lakosság szolgálatába való állítása üzemi és népgazdaság érdek, hiszen javítja a szükségletek kielégítését és a szövetkezeti gazdálko • dást jövedelmezőbbé teszi. Különösen nagy szerepük van a kiegészítő üzem- ágaknak a kedvezőtlen adottságok között gazdálkodó termelőszövetkezetekben. Ezt bizonyítja, hogy a melléküzemági tevékenységből szármázó árbevétel több mint 70 százaléka a Homokhátság gazdaságaiban van, de még a 10 százalékot sem éri el a bács • kai körzet szövetkezetei - ben. A nagyüzemek kiegészítő tevékenységéből eredő bevétel 19S9-ben egy- milliárd hetvenhét millió forint volt. Ebből 778 millió jutott a Homokhátság, 203 millió a Duna mente és 96 millió a Bácska szövetkezeteire. önálló közös vállalkozásaira. Az üzemi tevékenységet legnagyobb mértékben folytató kecskeméti járásban a mellék- tíz emágak 1310 személynek nyújtanak állandó munkalehetőséget. főként olyan gazdaságokban. amelyek másképpen egész éven át nem tudnák foglalkoztatni tagjaikat és azok hozzátartozóit. A megye szövetkezeteiben 1969. év végén csaknem tízezren dolgoztak a melléküzemágakban. A vb-ülés állást foglalt abban, hogy a szövetkezetek kiegészítő tevékenysége továbbra is nagyon fontos szerepet tölthet be a lakosság'foglalkoztatásában és a szolgáltatás fejlesztésében. Egységes formulát a melléküzemágakra megállapítani nem lehet, hiszen egvik belven a növelésére szolgál, más helyen pedig a gazdaság, a terület eltartóképességót emeli. A kiegészítő tevékenység hatékonyságának alapos vizsgálata ad választ arra, melyik az az ágazat, amelyet érdemesés kell is fejleszteni. A második napirendi téma tárgyalásakor a végrehajtó bizottság ülése sikeresnek nyilvánította a honvédelmi nevelő munkát és elismerését fejezte ki azoknak a pedagógusoknak, akik ebben a legtevékenyebben közreműködtek. K. A. Művelt paraszti í jóságért (6. oldal) Lakásépítési eredmények (6 oldal) r*A (7. oldal) Csökkentik a iépfcoesivezetíífe gi»iaiilei@i Vo'án vállalatok vezetőinek értekezlete Kecskeméten Tegnap megyénk szék- j Államunk anyagilag is helyén értekezletet tartót-í segíti a Volánnak azt a tak a kecskeméti, a pécsi, j törekvését. hogy a sze- a szekszárdi, a szegedi és i mélyszállítás körülményeit a békéscsabai Volán Vállalatok gazdasági vezetői, s:-''-emberek A tanácsko-1 se. A másik igen fontos ál- j tovább javítsa és a járműtői, vek ’ zsúfoltságát csökkentSohajda József, a Volán 9-es számú kecskeméti vállalatának igazgatója felsz.ólal a tanácskozáson. Jobbra mellette Galántai József, a Volán Tröszt vezérigazgató-helyettese fog lal helyet. zás résztvevőit Galántai József, a Volán Tröszt vezérigazgató-helyettese tájékoztatta az autóközleke- dés harmadik .ötéves tervének teljesítéséről, negyedik ötéves tervének célkitűzéseiről, a közúti áru- és .személyszállításban előttük álló feladatokról, valamint a vállalatokat érintő közgazdasági szabályozók módosításáról. — A Volán az elkövetkező időszakban legfontosabb feladatának a személyszállítás bővítését tekinti. s arra törekszik — mondotta többek között Galántai elvtárs —, hogy az utazást minél kényelmesebbé és gyorsabbá tegye. Ennek megvalósítására a tröszt beruházási lehetőségeinek keretein belül ezer új autóbuszt vá- j sárol, amelynek felét a j már korszerűtlenné vált sárművek kicserélésére használja fel célkitűzés a gépkocsivezetők élet- és munkakörülményeinek javítása. . Különös gondot fordítanak arra, hogy az eddigi átlagban 270 órás munkaidőt már a jövő évben 210 órára csökkentsék. Az ezzel járó többletköltségeket is a népgazdaság vállalja magára. Az áruszállítás területén — mutatott rá az előadó — nem a vállalat járművei számának növelése a cél, hanem az, hogy jobb munkaszervezéssel a gépkocsik több műszakos üzemeltetésével elégítsék ki az igényeket. Az új gazdaságid szabályozókról szólva Galántai József hangsúlyozta, hogy azok a Volán vállalatok vezetőitől is hatékonyabb gazdálkodást követelnek. Helyes alkalmazásuk egyúttal lehetővé teszi a dolgozók élet'zínvrv" ’ónak folyamatos emelését A tájékoztatót élénk vita követte. N. O. tél (Pásztor Zoltán felvétele.) Harcban az időjárással Újabb vezetékszakadások — Nagy késések a köd miatt — Hétkilométeres szakaszon befagyott a Duna Az időjárás, »annak ellenére, hogy száraz, napos, próbára tette a posta, a vasút és az autóközlekedési vállalat dolgozóit. A legnagyobb gondot az éjszakai hidegek, illetve az utána leszálló párásság okozza. Koncz Ferenc, a posta megyei távközlési üzemének vezetője elmondta, hogy hétfőn estére minden . elszakadt légvezetéket összekötöttek, megteremtve ezzel a városok, falvak közötti távbeszélő összeköttetést. A hétfőről keddre virradó éjszaka azonban a mínusz 14 fokps hőmérséklet újabb zavarokat okozott a távbeszélő-hálózatban. Dömsöd—Kiskunhalas és Baja között ezen az éjszakán 30 vezeték szakadt el. Megbénult Kiskunfélegyháza—Kiskunhalas közölt nyolc áramkör. Kecskemét és Fülöpszállás között 12 vezeték. Katonatelep—Kiskunfélegyháza és Csengele irányban 8 áramkör mondta fel a szolgálatot Kecskeméten 120, Kiskunfélegyházán 30, Kiskunhalason 50 távbeszélőállomás némult el vezeték- szakadás miatt. Kedden a késő esti órákig nyolcvan postás dolgozott a vezetékek kijavításán, munkájukat segítette hat kis- és három nagv tehergépkocsi. Varga Bálint, a MÁ- VAUT kecskeméti állomásának forgalmi szolgálattevője a nagy köd miatt "szkodéit. A Makó— ’"oest közötti autópusz- -t “miatt 150 percet késett A Békéscsaba—Budapest a Szeded—Budapest' : 'árat 60 perc kéJ^‘0'V~lVo-VsrVtÓr7'0---K ecskemét köpött közlekedő autóbusz 80 perccel később érkezett meg állomáshelyére a sűrű köd, illetve egy koccanásos baleset következtében. Hajósról 75, Kalocsáról 65, Bajáról és Kunszállásról 40 perccel később érkeztek be az autóbuszok. Ehhez az információhoz kapcsolódott P.urgel Imre, a KPM Közúti Igazgatósága ügyeletesének jelentése. A derült, szélcsendes idő hatásaként nagy volta leszálló légáramlás, ezért Kalocsa — Dunavecse — Fülöpszállás — Harte térségében olyan nagy volt a köd, hogy mindössze 8—-.10 méterre lehetett ellátni. A Kecskemét—Sükösd közötti úton a megyeszékhelytől számítva . 10 kilométer hosz- szan rendkívül csúszós a pálya, ezért itt homokszórással védekeznek. A Kecskemét—Nagykőrös közötti 7 kilométeres szakaszon az új pályatest miatt nem végeznek sózást, ezért itt is homokszórással próbálják a | síkosságot megszüntetni. A vasútnál javult a helyzet. A vonatóik általában 10—■ 15 percet késnek, azonban a pályamű nkásoik szinte óránként melegítik bensTin- lámpákkai a váltókat. A Toperczer Gábor, az At sódunavölgyi Vízügyi Igazgatóság mérnöke arról, számolt be, hogy a Duna jugoszláv szakaszán az országhatárig kialakult jégmezőre támaszkodva az elmúlt éjszaka hét kilométer hosszan megállt a jég. Innen Dunaföldvárig 50— 80 százalékos zajlásí észleltek. A közös érdekű magyar—jugoszláv szakaszon már 10 jégtörő dolgozik, ebből négy jugoszláv, hat pedig magyar területen. A magyar szakaszon levő hajók másik csoportja Mohácsról a Baja alatt levő sárosparti kanyarhoz érkezett, ahol a kanyar tisztítását végezték. Három hajóból álló csoport dolgozik Fájsz térségében. G. G. Podgornij szerdán érkezik Kairóba .KAIRÓ. (MTI) Nyikolaj Podgornij, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa elnökségének elnöke egy szovjet párt- és állami küldöttség élén szerdán egyhetes hivatalos látogatásra Kairóba érkezik. Az | AI Ahram értesülése sze- j rint szerda este megkez- j dődnek a' szovjet—egyipto- ; mi tárgyalások. egyfelől Podgormi. mácf-rői Szadat ■ dv.jptomi. elnök vezetésével. A két államfő csütörtökön Asszuánba utazik, ahol pénteken ünnepélyesen felavatják a szovjet segítséggel épült gátat és erőművet, Péntek este az asszuá-, ni stadionban nagygyűlést tartanak, amelynek szónokai között Podgornij és Szadat is beszédet mond. Szadat kitüntetéseket ad át azoknak a szovjet és arab szakembereknek, akik •éczt vettek a gát és az erőmű építésében. (MTI) I *
