Petőfi Népe, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-18 / 293. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! a MAGYAR SÍOCfALISTA M'ü'N M ÁSRÁRT ß Á C S'-K I S K UJ^ MEGYEI BIZ OTTS Á G Á N A K N A PI L A P J A XXIV. évi. 293. szám 1969. december 18, CSÜTÖRTÖK Ara: 90 fillér MA: Legfontosabb az áruellátás Ülést tartott a megyei szállítási bizottság A megyei szállítási bi­zottság tegnap Kecskemé­ten tartotta ülését* ame­lyen értékelte az idei ered­ményeket és megszabta az 1970. évi feladatokat. Az előterjesztett jelentés meg­állapította, hogy 1969-ben a nagy mezőgazdasági ter­méseredmények, valamint az ipar és az építőipar megnövekedett anyagigé­nye rendkívül nagy erő­próbát jelentett a MÁV és az AKÖV számára. Az idén az elmúlt évi­nél mintegy 16—17 szá­zalékkal több anyagot és árut kellett továbbíta­ni. Közúton például a ter­vezett 13.9 millió tonná­val szemben 14,5 millió tonna, árut szállítottak. A vasút ugyancsak túlteljesí­tette szállítási előii'ányza- tát annak ellenére, hogy nem mindig volt elegendő a rendelkezésre álló szállító­eszköz. Ennek egyik oka. hogy a vállalatok nem használták ki az előszállí­tási időszakot, amellett egyenetlen volt a fuvar- repdelés. Így például a harmadik és negyedik ne­gyedévben a tervezettnél 500—500 ezer tonnával több áru szállítását igé­nyelték. , A beszámolót Vajda Sándor, a Szegedi MÁV Igazgatóság kereskedelmi osztályvezetője azzal egé­szítette ki. hogy a kocsi­állások átlagban két-há- rom órával növekedtek. A körzetben egyébként 1200—1300 pénteken es.e érkező vagon marad hét­főig, sok esetben keddig kirakatiami 1. A három és félnapos ko- csifot'dulók ily módon 6— 7 napra húzódtak el. Ilyen A CSKP KB meghívására Prágába utazott Kádár János körülmények között is si­került a Szegedi MÁV , , Igazgatóság dolgozóinak | latogatasanak időarányos ! szállítási ter­vüket 103 százalékra telje­síteni. A Csehszlovák Kommu­nista Párt Központi Bizott­ságának meghívására Gus- táv Husák, a CSKP KB el­ső titkára magyarországi viszonzásáe december 16-án éjjel Prausz Lajos, a Mező- gazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium főelőadója felszólalásában hangsúlyoz­ta, hogy a nagy mezőgaz­dasági termés betakarítá­sában, illetve rendeltetési helyére való továbbításá­ban elsősorban az Autó- közlekedési Vállalat szer­zett érdemeket. A vasút már nem tudott idejében annyi vagont .rendelkezés­re bocsátani, amennyire szükség volt. S. O. • S. jelzést adott Csűri Ferenc, a FŰSZERT Vállalat ■ igazgatója. ■ El­mondta, hogy míg a nagy­kereskedelem raktáraiban igen sok az áru, a bolthá­lózatban fontos közszük­ségleti cikkekből hiány mutatkozik. Különösen ne­hezíti ez a lakosság ellátasaF most a karácsonyi . ünnepi forgalomba. Kérte a szállítási bizott­ságtól, hogy az ünnepek­re való tekintette! nyújt­son segítséget az áru­készletek feltöltéséhez. A megyei szállítási' bi­zottság felhívta a MAV-ot és az AKÖV-öt, hogy az időjárás okozta közlekedé­si nehézségek ellenére is összpontosítsák szállítójár­műveiket a lakosság áru­ellátásának megjavítására. A jövő évi feladatokkal kapcsolatban ' úgy foglalt állást, hogy az előszállítá­sokat szorgalmazni kell. N. O. baráti látogatásra Prágába utazott Kádár János, a Magyar Szocialista Mun­káspárt Központi Bizottsá­gának első titkára. Kádár János 17-én, a dél­előtti órákban megérkezett Prágába. Fogadására a prá- ! társaság prágai nagyköve- gai pályaudvaron megje- te is. lentek Gustáv Husák, a CSKP KB első titkára, Lu- bomir Strougal és Vasil Bilak, a CSKP KB elnök­ségének tagjai, Jan Fojtik, Alois Indra, és Frantisek Penc, a CSKP KB titkára Jan Marko külügymi­niszter, Pavel Auersperg a CSKP KB nemzetközi osz­tályának vezetője és mások fogadták. Jelen volt Kovács Imre, a Magyar Népköz­Szerdán a délelőtti órák­ban a CSKP KB épületé­ben megkezdődtek a meg­beszélések dr. Gustáv Hu­sák, a CSKP KB első tit­kára és Kádár János, az MSZMP KB első titkára között. A megbeszéléseken részt vett Lubomir Strou­gal, és Vasil Bilak, a CSKP KB elnökségének tagjai, valamint Pavel Auersperg, a CSKP KB nemzetközi osztályának vezetője. Kecskeméti tsz-tagokkal a Tátrában (4. oldal) Csárdáskirálynő (4. oldal) Tudomány Technika (5. és 6. oldal) (7. oldal) Hírek (10. oldal) Sülfis a közlekedési helyzet a megye déli részén SOK ÜT 1MHÍT3TLSN, KÉSNEK íí V0MST0K, AUTÓBUSZOK A keddi, illetve a kedd- -ről szerdára virradó éjsza­kai havazás rendkívüli helyzetet teremtett a mé­cs számú út Fájsz és Dus- riok között, az 53-as számú út Solt—Akasztó, illetve Soltvadkert—Pirtó között. gye déli -részén. Baja, Kis- Az 54-es számú úton Ke­kunhalas, Kiskőrös térsé­gében 50Ó—800 milliméter áruellátás is. Baján, Kalo­csán, Kiskőrösön az üzle­tekbe szerdán nem tudtak tejet árusítani, ugyanis a szállító gépkocsik elakadtak. A KPM Közúti Igazgató­Hazautazott BeSgrádból az MSZMP küSdőttsége Befejezte tíznapos jugosz­láviai látogatását a Magyar Szocialista Munkáspárt öt­tagú tanulmányi küldött­sége, amelyet Németh Fe­renc, a Központi Bizottság tagja, a Somogy megyei pártbizottság első titkára vezetett. A delegáció a. Ju­goszláv Kommunisták Sző. vétségé Elnökségének meg­hívására viszonozta a JKSZ tanulmányi küldött­ségének szeptemberi ma­gyarországi látogatását s Jugoszlávia gazdaságilag kevésbé fejlett területeinek helyzetét tanulmányozta. Az MSZMP küldöttség' szerda délurán hazautazott BelgrádbóL cél' és Császártöltés között épített a szél hatalmas hó­csapadékot mértek. A mi- akadályokat. Az 55-ös szá- nusz 1-—2 Celsius-fokog hő- mű úton Felsőszentiván és mérséklet és az élénk észa. Tataháza között szintén ki szél Kalocsa—Kiskörös járhatatlan az út. A Kis- —Kiskunhalas vonalától kunhalas, Baja, Kalocsa, délre hófúvásokat eredmé. Kiskőrös környéki mellék- nyezett. A KPM Közúti útvonalak és bekötőutak Igazgatóságának hóügvele- teljes egészében járhatatla. tese Purgel Imre szerdán nők. Nehezen, egy sávon délután a következő tájé- járható az 51-es útvonal koztatást adta: Sükösd és az országhatár, — Annak ellenére, hpgy az 53-as Akasztó—Soltvad- másfél nap óta a hat út- kert, az 54-es Császártöltés mesterség valamennyi ,gé- —Sükösd és az 55-ös Baja pét a megj’e déli részére —Felsőszentiván között, irányítottuk, nehezen tu- A viharos szél, a nagy dunk megbirkózni a felada- hóesés, a járhatatlan utak Hágának valamennyi mun- tokkal. Járhatatlan az 51- következményeképpen a kása jelenleg azon dolgo­zik, hogy mihamarabb fel­szabadítsa az utakat. A MÁVAUT kecskeméti állomásfőnökségén Tóth József forgalmi szolgálat- tevő több autóbuszjárat le­állásáról adott hírt. Bajá­ról, Kalocsáról szerdán reggel nem indultak el az autóbuszok, a Hajósról, Ke_ célról elindult távolsági autóbuszok Kiskőrös kör­nyékén a hóba rekedtek. Soltszentimrén két autó­busz — utasaival együtt — felmentésre vár. A Kecske­métről Bajára induló autó­buszjárat Tabdinál akadt el. Ennél súlyosabb a hely­zet a Pécs—Kecskemét kö­zött közlekedő autóbusz­nál, ugyanis délutánig Pécs­ről az autóbusz még nem érkezett meg. A megye északi részéből Kecskemét­re tartó autóbuszok átlago­san két órát késtek. Szer­dán délután csak azokat az autóbuszokat indították el, amelyek a . kora reggeli órákban beérkeztek a me­gyeszékhelyre. A MÁV kecskeméti állo_ másfőnök-helyettese Szeli Lajos főintéző a következő tájékoztatást adta: l — Kalocsa és Kiskőrös Kollégáink, a megyei filmhíradó munkatársai is le­maradtak a riportról. Kocsijukat kézzel tolták ki a hóból. négy járás . községeiben és között a vasúti forgalom városaiban akadozik az szerdán reggel megindult, A nagy hóból traktor húzza ki a tehergépkocsit. azonban Kiskunhalas és Kunfehértó között, vala­mint a Baja—Gara—Her­cegszántót összekötő vasúti vonalon hóakadályok van­nak, amelyeket feltehetően szerdán éjszakára tudunk elhárítani. A Solt—Duna- pataj közötti vasútvonal járhatatlan. Ezen a vona­lon kedden éjszaka a nagy havazás miatt egy mozdony kisiklott, de szerencsére személyi sérülés nem tör­tént. A bajai vonat 100, a debreceni gyors 60, a többi vonat 30—60 percet késett. Emiatt Kecskemétről szin­tén 30—60 perccel később indultak a vonatok. A posta távközlési üze­mének vezetője Koncz Fe­renc arról számolt be, hogy a megye déli részével nem szakadt meg a telefon-ösz- szeköttetés. A megyeszék­helyen azonban újabb 87 távbeszélő-állomás né- múlt el, s a helyre állításon 16-an dolgoznak, köztük művezetők, üzemvezetők is. A délutáni jelentés szerint az összeköttetést helyreál­lították; A KPM Közúti Igazga­tósága, a MÁV és a MA­VAUT illetékesei arra ké­rik az utazni szándékozó­kat, hogy az utazás meg­kezdése előtt pontosan tá­jékozódjanak, hiszen a helyzet óráról órára válto­zik. í. G. Ce.

Next

/
Oldalképek
Tartalom