Petőfi Népe, 1959. december (14. évfolyam, 282-306. szám)

1959-12-12 / 292. szám

1539. december 15, szombat héj i ■ 11» ■ !L*L1,1? ..i.i .-—ü?—C5._j=-----­?. oldal A meqy&i páftbizoMsáq kongresszusi zász'óióért 900000 kilometer úton öt és félmillió utas 1 sc^íüfs §Ké|> péhirijn A Kecskeméti Kertészeti Technikum « termelőszövetkezeti mozgalomért 20 SZÁZALÉK UZEMAjNYAGMEGTAKARÍTÁS Kosa József csoportvezető' cs Szíj.) Jenő motorszerelő szclepállítast végeznek az egyik busz motorján. Sokan akkor fordulnak másik oldalukra a meleg ágy­ban, amikor itt az első moto­rok felzúgnak. Nemcsak télen, de nyáron is csillagvilógttál kezdődik a munka a Kecske­méti Autóbuszüzemben. Minden hajnalban 1G kocsi gördül ki a RákócziVáros 14. szám alól, a régi gépállomás kapuján. Közlekedési útvonaluk behálóz­za egész Kecskemétet. A nyolc helyi vonal mellett, öt helyközi járat is közlekedik a megye­székhely vonzási körzetében. Ballószög, Helvécia, Lakite­lek, Lászlófalva és Tiszakécs- kc lakói, de a kecskemétiek is megszokták mar, hogy kényel­müket, gyors és biztonságos közlekedésüket szolgálja a Kecskeméti Autóbuszüzem szor­galmas kollektívája. Bezzeg más a vélemény akkor, ha egy kocsi esők pár percet is késik, mert defekt vagy más meghi­básodás történt, pedig ez néha elkerülhetetlen a nagy igény- bevétel miatt. Gondoljunk csak bele, milyen komoly teljesítmény egy városi közlekedési vállalatnál közel öt és félmillió embert szállí­tani több mint 900 000 kilomé­ter lefutása közben 11 hónap aiatt. Pedig a Kecskeméti Au­tóbuszüzem adatai erről ta­núskodna«. Megfeszített mun­kát, komoly felkészültséget igé­nyel ez nemcsak a kocsik ve­zetőitől és a jegykezelőktől, de elsősorban a vállalat műszaki karbantartóitól. A szerelők és karbantartók jó munkáját legjellemzőbben a/ bizonyítja, hogy minden egyes járművük fődarab-csere hélkül, már az előírt kilométe­ren felül fut. Hogy mást ne említsünk, az autóbusz-motoron a 00 000 kilométert megszabó normával szemben, 110—120 000 kilométert üzemeltek eddig. De a zavartalan közlekedés bizto­sítását illetően több más is em­lítést érdemel. Kialakult törzsgárdájuk mel­lett, igen jelentős, hogy az idén a vállalatfejleszlés keretében elektromos próbapadot, nagy teljesítményű eszterga-, fúró- és csiszológépet kapott a Kecske­méti Autóbuszüzem mintegy 300 000 forint beruházási ér­tékben. Az új gépek segítségé­vel lényegesen megrövidültek a javítási határidők, sok min­dent, amit eddig máshol végez­tettek, ma már házon belül ol­danak meg, és még sorolhat­nánk. Mindaz, amit írtunk, igen kedvezően alakította a vállalat termelési eredményeit. A kong­resszusi hét végén a vállalat vezetői örömmel jelenthették, hogy tervüket 109 százalékra teljesítették. Dicsérendő emel­lett az üzem költséggazdálko­dása is. A 100 forint összbérre eső termelés elérte a 111 szá­zalékot. Az improduktív költ­ségek az elmúlt év azonos idő­szakához mérten 44 százalékot csökkentek. Az autóbuszok ve­zetői pedig 20 százalékon fe­lüli üzemanyag-megtakarítási értek el. A kongresszusi ver­seny ezen szép eredményeinek birtokában, a Kecskeméti Autó­buszüzem dolgozói joggal re­mélhetik, hogy megkapják a megyei pártbizottság kongresz- szusi zászlaját. Sándor Géza A várostól néhány kilomé­terre gazdálkodik a Kecske­méti Győzelem Termelőszövet­kezet. A tsz-nek jó természeti adottságai vannak a szőlő- és gyümölcstermelésre, így elha­tározták a nagyüzemi gyümöl­csös és szőlő telepítését. Mi­után a telepítés igen munka­igényes, gondot okozott annak időbeni elvégzése. A Kecskeméti Kertészeti Technikum tanári kara tudo­mást szerezve a problémákról, azonnal segítségére sietett a szövetkezetnek és a patronálási mozgalom keretében az iskola 80 diákjával több napon ke­resztül segítették a tsz-t a stő­Néhány nappal ezelőtt hat­oldalas levelet kaptunk. Hévízi Katalin keserű szavakkal mon­dotta el, hogy munkahelyéről — a Kecskeméti Konzervgyár 11-es telepéről, — október hó 26-án elbocsátottak, illetve néni lőgyökeréztetö iskola létesíté­sében. Nemrég a technikum és a kis­fái szakiskola újabb segítségé­ről érkezett hír: Vörös György tanár vállalta, hogy elkészíti a tsz ez év őszén telepítendő 15 holdas új gyümölcsösének ter­veit, a technikum és a szakis­kola hallgatói pedig — taná­raik irányításával '— örömmel vállalták a nehéz földmunkák elvégzését. A mai Papig mint­egy nyolc katasatrális hold gyü­mölcsöst telepítettek. Úgy véljük, hogy éz az ön­zetlen segítség megyénkben újabb követőkre talál. Hévízi Mihály Icueiező hosszabbították meg a szerző dósét. A levélből azt is meg tudtuk, hogy egy üzemi ha lese: érte s a KiSZ-fiatalok annak ellenére, hogy ő is KlSZ-tág, meg sem látogatták. A dolog­hoz hozzátartozik még az is, hogy édesanyja sok éven ke­resztül ugyanebben az üzem­ben dolgozott — most nyugdí­jas — s a kettőjük keresetére lenne szükség ahhoz, hogy ren­desen megéljenek. Negyvennégy forint esik egy munkaegységre a bácsalmási járás termelőszövetkezeteiben Utazás Fiilöpszállásra — lépcsőn Egy kis körültekintéssel találhatna valamilyen megoldást a MÁV szegedi igazgatósága a Kecskemét—Fülöpszállás közötti forgalom szombati és hétfői lebonyolítására. Igazuk van ugyanis azoknak a munkásoknak, akik hétfő reggelenként a heti mun­kakezdés előtt hering módjára bezsúfolva, vagy a lépcsőn szo­rongva jegyzik meg: »Ki kellene jönni egy-két MÁV-vezclőnek ide a lépcsőre, akkor bizonyosan lenne megoldás!« Száz és száz munkás dolgozik távol a lakóhelyétől, akik hetenként egyszer térnek haza családjukhoz. A legtöbben Izsák Baja, Budapest felé akarnak eljutni a hét első napjának reg­gelén. Ezekre az alkalmakra tehát hosszabb szerelvényt kellene a MÁV-nak beállítani! Ha a fenti sorok nem eléggé meggyőzőek, úgy kérjük, utazzanak végig a MÁV szegedi igazgatóságának munkatársai az említett vonalon hét végén — hét elején és saját szemük­kel győződjenek meg az ottani helyzetről. Bizonyosan azonnal orvoslást nyújtanak a messziről bejáró munkások számára. (Varga) Panaszos levelek nyomában Nagyobb felelősséget egymásért Kuzselya László már az új 85 000 formlos- esztergapadon dolgozik. Kevesen tudják, hogy Kecs­keméten, ebben a száraz al­földi városban — ahol nyaran­ként még az embereknek is éjszaka kell összegyűjteni a víz­csapból a nappalra való vizet — hetenként 40 mázsa hal ta­lál gazdára a Halérlékesftő V. üzletében. A piacon árusított halfajtákkal szemben a válla­lat boltjában nagyobb a vá­laszték, s itt mindig friss szá! litmányból válogathatnak a háziasszony olt* A bácsalmási járás termelő- szövetkezetei az elmúlt évek­ben jelentősen fejlődtek. Ez a gazdálkodás nagyüzemi mód­szereinek mind jobb alkalmazá­sát, a tagság helytállását bizo­nyítja, s eredményeik elérésé­hez a különböző kedvezmények nyújtásával nagymértékben hoz­zájárult kormányzatunk is. Tavaly a járás tsz-ei a 3004- es kormányrendeletnek megfe­lelően összesen egymillió 332 ezer forint értékű kedvezmény­ben részesültek, az idén pedig kétmillió 489 ezer forint a 3004 1-es rendelet biztosítolta kedvezmények értékének ösz- szege. A műtrágya vásárlásánál például az elmúlt esztendő­ben 281 ezer forint árenged­ményt kaptak, az idén vi­szont már 139 ezer forintra ugrott ez az összeg. A szántóföldeken az előírtnál jobb talajművelésért (a nor­Biló András üzletvezető el­mondja, hogy a kecskemétiek legjobban kedvelik a pontyot, de vásárolnak Csukát, kárászt, mennyhalat és kósüllót is. Bitó Andrásnak még éjszakánként is be kell járni néha a halai: birodalmába, mert előfordul, hogy némelyik kényesebb hal »elpusztul« reggelre. Ezeket az­tán jégre kell lenni, hogy azok is frissen kerülhessenfe-k másnap reggel a vásárlók asztalára, (lit málhold-teljesítményekért) ta­valy 578 ezer forint, - az idén 896 ezer forint volt a gépállo­mási díjkedvezmények összege. Bár igaz, az idén megnöve­kedett a tsz-elc száma is, a ked­vezmények növekedése azon­ban nagyobb mértékű, ami ar­ra utal, hogy a szövetkezeti gazdaságok a talajerőpótlás és a gépi munka tekintetében job­ban- állnak. A termelékenység fokozódását és az állam iránti kötelezettségek teljesítését tük­rözik az árutermelésért kapóit kedvezmények; tavaly 132 ezer, az idén 333 ezer forintot írtak jóvá a járás szövetkezeti gaz­daságainak az áruértékesítés! terv túrteljesítéséért. Megjegyezzük, hogy a bács- szöllősi Üj Ötéves Ten' Tsz az elmúlt esztendőben adottságai ellenére sem élt a lehetőség­gel, s ezért csupán a műtrágya felhasználáséért kapóit 12 ezer forint kedvezményt, míg a Madaras! Dózsa és a Tataházi Dózsa Tsz ugyanebben az év­ben a műtrágya-felhasználás, állatvásárlás, talaiműve-iés és áruértékesítés révén 189 ezer, illetve 43 ezer forint kedvez­ményben részesült. A járás lsz-ci az idén. a har­madik hegyedév végéig 0 millió 333 ezer forint bevételre teltek szeri; az állattenyésztés 2 mil­lió 141 ester, a növénytermelés 2 millió 8 ezer forintot biztosí­tott számukra, a .segéd- és fel­dolgozó üzemek is profitáltak 283 ezer forintot. A nagyüzemi társas gazda­ságok fejlődése lerinészcle­sen a tagság jövedelmének a növekedését is eredmé­nyezte; 1955-ben például még átlago­san 36,77 forint volt egy-egy munkaegység értéke, ez évről évre emelkedett, s az idén el­éri a 44 forint 20' fillért. A termelőszövetkezetek egy­re könnyebben birkóznak meg nehézségeikkel is. A tavasszal felfejlődött gazdaságokban és az újonnan alakultakban az ál­lati férőhelyhiány problémát okozott, — ezt azonban állami támogatással, s részben saját erőből megoldották. A többi kö­zött a Tataházi Aranykalász TsZ-ben felépült egy 20 férőhelyes bolfás serlésfiaz- lató, egy ugyanolyan anyag­ból készült 100 férőhelyes növendékistállú és befeje­zés előtt áll egy ugyancsak 100 férőhelyes marbaistálló építése is. A Málételki Új Barázdában egy 50 férőhelyes botfás növendék- istálló és 300 férőhelyes, szin­tén botfás, juhhodály épült. S lehetne még sorolhl több tsz-t is, amelyekben állami támoga­tással, valamint saját erőből istállókat, ólakat építettek. Néhány kivételtől eltekintve, a járás Isz-eiben megszüntették a szákember-hiányt is. Ami pe­dig a közös állatállomány lét­rehozását, megfelelő növelését illeti, ehhez valamennyi Isi­ben az idei termésből biztosí­tották a takarmány bázist. 'X. I. Villáminterjú a Italüzletben Elmentünk a Kecskeméti Konzervgyár igazgatójához, Be- retvás elvtárshoz és elmondtuk Hévízi Katalin gondjait. Jóleső érzéssel vettük tudomásul az igazgató gyors intézkedését. Telefonon felhívta a konzerv­gyár Il-es telepét s megkérdez­te: milyen okból bocsátottakéi Hévízi Katalint? A telepen azt állították — s ebből is látszott felületességük —, hogy Hévízi Katalin még jelenleg is dolgo­zik a konzervkonyhán. A szóbanforgó helyen Szél- pál Antalné munkavezető — miután tisztázódott, hogy még­sem dolgozik a kislány — el­mondotta, meg voltak elégedve Hévízi Katalin munkájával s azzal a céllal adta le a mun- kerőgazdálkodáshoz a törzslap­ját, hogy a szerződését meg­hosszabbítsák. Erre azonban fel nem deríthető okokból nem került sor. Talán jelen féktelennek látszó ügy, mégis sok tanulság . van benne. Legfőképpen az, hogy Hévízi Katalin nyilvánvalóan azért került ki munkahelyéről, mert munkatársai nem törődtek vele eléggé, észre sem vették, hogy talán igen súlyos problé­mákkal küzd. Hévízi Katalin ma már újból dolgozik s ezért köszönetünket kell kifejeznünk Berétvás De­zső igazgatónak, az I-es telep pártszervezete titkárának : üzemi bizottságának, akik meg­értették és segítették egy műn- káslány gondjainak megoldá­sát. G. G.

Next

/
Oldalképek
Tartalom