Miskolc története IV/1. 1848-1918-ig (Miskolc, 2003)
A VÁROSPOLITIKA ÉS KÖZÉLET
1900-ban egy nem várt „látogatás" történt Miskolcon. Muzeffer ed Din perzsa sah utazása során október 12-én ezt a várost is érintette. A különvonat amely őt szállította több mint tíz percig a vasútállomáson vesztegelt. Ezenközben az uralkodó kupéja ablakánál állva nézelődött. Az érdekes hír gyorsan elterjedt az ott tartózkodók körében, akik pillanatok alatt ellepték a peront. A kíváncsi közönség és a sah csak néhány percig szemlélhette egymást, a szerelvény továbbrobogott. 355 A POLITIKAI MUNKÁSMOZGALOM KEZDETE A kiegyezést követően a polgári társadalmi rend kiépülésének előrehaladtával Magyarországon - így Miskolcon is - sorozatosan jöttek létre a munkások érdekeinek védelmére, életkörülményeinek javítására, műveltségi színvonalának emelésére szerveződő alakulatok. Ezek az ipartársulatok, segélyegyletek, önképzőegyletek gazdasági, szociális, kulturális célokat szolgáltak. A munkásság mozgalma csak a XIX. század végén, a XX. század elején kapott politikai jelleget. A politikai megmozdulások színterévé és kiindulópontjává - érthetően - rendszerint a nagyobb létszámú dolgozót foglalkoztató munkahelyek váltak. E tekintetben Miskolcon a Diósgyőri Magyar Királyi Vas- és Acélgyár, a Borsod-Miskolci Gőzmalom és a MÁV Miskolci Javítóműhelye érdemel feltétlen említést. Az itteni akciók az első időkben befulladtak, illetve az előkészítés stádiumában maradtak. 1883 novemberében a Borsod c. lap közleményben hívta fel a figyelmet arra, hogy a diósgyőri vasgyári, vasúti műhelyi és a gőzmalmi munkások között „bizonyos anarchisztikus mozgalom tünetei mutatkoznak." A hírt minden oldalról igyekeztek cáfolni, a „mozgalomból" semmi sem lett. A következő esztendő elején Budapesten a rendőrség letartóztatta Práger Ármint, a Radical című lap szerkesztőjét. A „szoczial-radikalisták leghirhedtebb vezére" akkor már másfél éve élt a magyar fővárosban, ahol Bécsből történt kiutasítása után telepedett le. Kiderült, Práger 1883 őszén két hónapon át Miskolcon tartózkodott. 356 155 Borsod, 1900. október 17. M6 Borsod, 1883. március 5.
